Routineen, sulavan tien koerakenteen testaus koetiekoneella

No Thumbnail Available

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author

Date

1999

Major/Subject

Pohjarakennus ja maamekaniikka

Mcode

Rak-50

Degree programme

Language

fi

Pages

100

Series

Abstract

Kylmässä ilmastossa roudalla on merkittävä vaikutus tierakenteen ominaisuuksiin. Kausittaisen roudan alueilla routivan alusrakenteen sulaminen aiheuttaa tiepohjan pehmenemisen. Tämä vähentää tierakenteen kykyä vastustaa liikennekuormien aiheuttamia sekä palautuvia että pysyviä muodonmuutoksia, joka voi johtaa heikon tierakenteen nopeaan deformoitumiseen raskaiden kuormitusten alaisena. Tässä diplomityössä oli tavoitteena esittää täysimittakaavaisen routivan koerakenteen tutkimista ja käyttäytymistä kevätkantavuuden aikaan nopeutetussa raskaassa syklisessä pyöräkuormituksessa. Työ perustuu Otaniemessä VTT:n koealueella tehtyihin routivan koerakenteen mittauksiin ja tutkimuksiin. Pyöräkuormitukset tehtiin HVS-Nordic koetiekoneella keväällä 1998. Työssä on esitetty routarakenteen valmistaminen, instrumentointi, seuranta-ajan mittaukset sekä HVS-Nordic koetiekoneella tehdyn kuormitustestauksen kulku. Työssä on käsitelty testaukseen liittyviä mittaustuloksia ja esitetty niistä johtopäätöksiä. Koekuormitusten vaikutus routivan koerakenteen deformoitumiseen on esitetty mittauksien pohjalta. Lisäksi työssä tarkastellaan tietokoneella numeerisella ja elementtilaskentaohjelmalla tehtyjä routivan rakenteen parametri- ja kuormitusmallinnuksia ja vertailuja mitattuihin arvoihin. Työssä on myös kirjallisuustutkielma roudan vaikutuksesta tierakenteeseen. Kirjallisuusosuudessa on pyritty yleisellä tasolla esittämään myös routivan tien deformoitumisen syntyä liikennekuormituksessa.

Description

Supervisor

Vepsäläinen, Pauli

Thesis advisor

Saarelainen, Seppo

Keywords

Other note

Citation