Capacity and Load Sharing in Dual-Mode Mobile Networks

dc.contributorAalto-yliopistofi
dc.contributorAalto Universityen
dc.contributor.advisorLaari, Jarkko
dc.contributor.authorPeura, Juha Mikael
dc.contributor.departmentTietoliikenne- ja tietoverkkotekniikan laitosfi
dc.contributor.schoolTeknillinen korkeakoulufi
dc.contributor.schoolHelsinki University of Technologyen
dc.contributor.supervisorÖstergård, Patric
dc.date.accessioned2020-12-05T13:48:22Z
dc.date.available2020-12-05T13:48:22Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractMatkapuhelinverkkojen käyttötarkoitus on muuttunut voimakkaasti muutaman viime vuoden aikana. Alkujaan puheliikenteen välittämiseen tarkoitettuja verkkoja käytetään yhä useammin Internet-yhteyksiin ja datan siirtoon. Tämän johdosta verkkojen kuormitus on kasvanut huomattavasti. Vanhat menetelmät verkkoelementtien mitoitukseen eivät enää päde ja liikenteen hallintaan tarvitaan uusia ratkaisuja. Tässä diplomityössä keskitymme selvittämään nykyisten matkapuhelinverkkojen keskeisimmät kapasiteetti pullonkaulat. Toisena tutkimus kohteena on selvittää yhden kuormanjako-menetelmän toimivuus matkapuhelinverkkojen suorituskyvyn parantamisessa. Kuormanjako-menetelmien pyrkimys on tehostaa verkkojen toiminnallisuutta yhdistämällä resursseja eri verkkojen ja verkkoelementtien välillä. Tietoa näiden menetelmien toiminnallisuudesta käytössä olevissa matkapuhelinverkoissa on erittäin vähän. Yhtenä tavoitteena on selvittää miten kuormanjako vaikuttaa verkkojen toimintaan. Toiminnallisuutta, jossa puheliikenne ohjataan 3G-verkosta GSM-verkkoon tutkitaan toteuttamalla kolmen viikon testijakso valtakunnallisessa matkapuhelinverkossa ja sen vaikutusta verkon suorituskykyyn arvioidaan määriteltyjen suorituskyky-indikaattoreiden avulla. Puheliikenteen uudelleenohjaamisella on hyöty- ja haittavaikutuksensa. Pakettikytkentäisen liikenteen palvelun laadun parantaminen johtaa piirikytkentäisen puheliikenteen laadun heikkenemiseen. Koska puheliikenne on yleensä priorisoitu dataliikennettä korkeammalle, on kyseisen kuormanjako-toiminnallisuuden käyttö kyseenalaista. Menetelmää voidaan kuitenkin hyödyntää rajatuissa ja valvotuissa olosuhteissa.fi
dc.format.extentviii + 59
dc.identifier.urihttps://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/95690
dc.identifier.urnURN:NBN:fi:aalto-2020120554524
dc.language.isoenen
dc.programme.majorTietoliikennetekniikkafi
dc.programme.mcodeS-72fi
dc.rights.accesslevelclosedAccess
dc.subject.keywordUMTSen
dc.subject.keywordkuormanjakofi
dc.subject.keywordload sharingen
dc.subject.keywordkapasiteettifi
dc.subject.keywordcapacityen
dc.subject.keywordsuorituskykyfi
dc.subject.keywordperformanceen
dc.subject.keywordliikenteenohjausfi
dc.subject.keywordDirected Retry to GSMen
dc.titleCapacity and Load Sharing in Dual-Mode Mobile Networksen
dc.titleKapasiteetti ja kuormanjako kaksitoimi matkapuhelinverkoissafi
dc.type.okmG2 Pro gradu, diplomityö
dc.type.ontasotMaster's thesisen
dc.type.ontasotPro gradu -tutkielmafi
dc.type.publicationmasterThesis
local.aalto.digiauthask
local.aalto.digifolderAalto_36447
local.aalto.idinssi35929
local.aalto.openaccessno

Files