Synteettisellä vahvisteella lujitetun turvepohjaisen pengerrakenteen levykuormituskokeet

No Thumbnail Available

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author

Authors

Date

1994

Department

Rakennus- ja maanmittaustekniikan osasto

Major/Subject

Pohjarakennus ja maamekaniikka

Mcode

Rak-50

Degree programme

Language

fi

Pages

Series

Abstract

Tämä tutkimus on tehty Teknillisen korkeakoulun pohjarakennuksen ja maamekaniikan laboratoriossa osana geovahvistetutkimusta. Tavoitteena oli selvittää synteettisen geovahvisteen vaikutus pehmeällä pohjamaalla olevan pengerrakenteen kantavuuteen ja muodonmuutosominaisuuksiin ja verrata saatuja tuloksia vahvistamattomaan rakenteeseen. Tutkimus toteutettiin staattisia ja syklisiä kuormituksia käsittävänä levykuormituskoesarjana Teknillisen korkeakoulun suuressa maatutkimusaltaassa. Kantavuuden ja muodonmuutosominaisuuksien lisäksi tutkittiin vahvisteen vaikutusta maakerrosten vertikaalijännitysten muutoksiin, vahvisteen ankkuroitumista ja vahvisteen muodonmuutoksia sekä vahvisteeseen mobilisoituvia voimia. Pehmeää pohjamaata mallinnettiin tiivistetyllä turvekerroksella ja pengermateriaalina käytettiin hiekkaa tai kevytsora-kalliomurskerakennetta. Tutkitut vahvisteet olivat: polyesteristä kudottu vahvisteverkko Fortrac 35/35-35, kaksiaksiaalisesti vedetty polypropeeniverkko Tensar SS2 ja vahvistekangas Stabilenka 200/200. Pengerrakenteen pintaa kuormitettiin hydrauliseen tunkkisysteemiin liitetyllä ympyränmuotoisella kuormituslevyllä. Vaikuttavan kuorman muutoksen suhde vastaavalta kuormitusväliltä laskettuun painumaan on esitetty alustaluvulla ja vahvistetun rakenteen kantavuuden suhde vahvistamattomaan rakenteeseen kantavuussuhteena. Kuormituslevyn aiheuttaman jännityksen ja painuman lisäksi mitattiin penkereen pinnan vertikaalisiirtymiä kuormituslevyn ympärillä ja vertikaalijännityksen muutoksia turve- ja hiekkakerroksessa (kevytsorakerroksessa) lähellä kerrosrajaa; myös kuormituksen aiheuttamat siirtymät vahvisteissa mitattiin. Kahteen vahvisteverkkoon Tensar SS2 instrumentoitiin venymäliuskoja ja niiden avulla mitattiin kuormituksen aiheuttama suhteellinen muodonmuutos vahvisteverkossa eri etäisyyksillä kuormituskeskipisteestä.

Description

Supervisor

Slunga, Eero

Thesis advisor

Slunga, Eero

Keywords

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-2020120341765

Collections

[dipl] Teknillinen korkeakoulu / TKK