Comparative model scale study of various azimuthing propulsions for ice management purposes

Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Master's thesis
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Location:
P1 Ark TKK

Authors

Date

2009

Department

Sovelletun mekaniikan laitos

Major/Subject

Laivanrakennusoppi

Mcode

Kul-24

Degree programme

Language

en

Pages

74 (+3)

Series

Abstract

Diplomityön tarkoituksena oli mallikokeiden avulla kehittää tehokas jäänmurtajakonsepti jäiden hallintatehtäviin. Kun propulsio tehontarve laivan leveyttä kohden oli määritelty, mallille tehtiin suorituskykyä arvioivat kokeet vaihtelevissa jääolosuhteissa neljällä eri ruoripotkurilaitteistolla. Tarkastelun kohteena olevan jäiden hallinta-aluksen operointialue on Sakhalinin saaren pohjoispuoleinen merialue. Tehokas jäiden hallinta vähentää offshorerakenteisiin kohdistuvia jääkuormia ja mahdollistaa turvallisen toiminnan jääpeitteisillä vesialueilla. Tutkimuskohteena olevan alueen ilma- ja meritieteellisten olosuhteiden kartoitus pohjautuu kirjallisuuskatsaukseen. Jäiden hallinta-aluksen suorituskykyä tarkasteltiin mallikokein ja kokeiden tuloksia verrattiin jäävastuskaavalla saatuihin arvoihin. Aluksen kulkunopeutta sekä etu- että takaperin tutkittiin tasaisessa jäässä. Vallijääkentässä ja jäävallissa tutkittiin aluksen kulkunopeutta ja rännin levennyskykyä takaperin ruoripotkurilaitteiden ohjauskulman funktiona. Laivalta vaadittu minimi kulkunopeus jäissä perustuu tutkimuksen kohteena olevan merialueen merijään liikenopeuteen. Kokeiden yhtenä mielenkiinnon kohteena oli tarkastella suulakkeen toimintaa vaihtelevissa jääolosuhteissa. Suulake lisää työntöä avovesi- ja leudoissa jääolosuhteissa. Ankarissa jääolosuhteissa suulakepotkurin työntö romahtaa ajoittaisen tukkeutumisen seurauksena. Vetävä ruoripotkurilaite saavutti parhaan suorituskyvyn testatuissa jääolosuhteissa. Jatkotutkimuksissa jäiden hallinnan tehokkuutta voisi tarkastella ruoripotkurilaitteen vertikaalikulmaa muuttamalla, jolloin potkurin aiheuttama veden pintavirtaus tehostaisi jäävapaan alueen aikaansaamista.

Description

Supervisor

Kujala, Pentti

Thesis advisor

Wilkman, Göran
Leiviskä, Topi

Keywords

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-2020120555433

Collections

[dipl] Teknillinen korkeakoulu / TKK