Detecting buildings and roads from aerial images

dc.contributorAalto-yliopistofi
dc.contributorAalto Universityen
dc.contributor.authorSirro, Laura
dc.contributor.departmentSähkö- ja tietoliikennetekniikan osastofi
dc.contributor.schoolTeknillinen korkeakoulufi
dc.contributor.schoolHelsinki University of Technologyen
dc.contributor.supervisorLampinen, Jouko
dc.date.accessioned2020-12-03T23:51:26Z
dc.date.available2020-12-03T23:51:26Z
dc.date.issued1999
dc.description.abstractTämän työn tavoitteena oli kehittää menetelmä, jolla voidaan havaita rakennukset ja tiet yksikanavaisesta korkeakuvauksen ilmakuvasta, jonka alueellinen erotuskyky on yksi metri. Kouvolan alueelta otettua ilmakuvaa käytettiin korvaamaan vastaavan erotuskyvyn satelliittikuvia, joita tulee kaupallisesti saataville vuoden 1999 lopussa. Jos rakennukset onnistutaan havaitsemaan kyllin hyvin, niiden perusteella voidaan arvioida esimerkiksi tutkittavan alueen asukasmäärän tai ostovoiman jakautumista. Havaittujen teiden perusteella voidaan selvittää asukkaiden mahdolliset liikkumisreitit. Rakennusten havaitsemiseksi kokeiltiin neljää erilaista lähestymistapaa: maankäytön luokittelua, mallikuvien sovitustekniikkaa, alueenkasvatusmenetelmällä tapahtuvaa segmentointia ja rakennusten vastakkaisten reunojen havaitsemiseen perustuvaa menetelmää. Näistä viimeinen antoi parhaat tulokset. Kuvasta pystytään tällä menetelmällä paikallistamaan melko hyvin alueet, joilla on rakennuksia. Sen sijaan kaikkien rakennusten täsmällisiä sijainteja ja tyyppejä ei pystytä selvittämään. Tien osat erotettiin ilmakuvasta gaussin funktion toiseen derivaattaan perustuvan viivasuotimen avulla. Tieverkko muodostettiin yhdistelemällä havaittujen tienosien vapaita päitä. Tiesegmentin kunkin pään eri yhdistämisvaihtoehdoista valittiin se, joka vastasi parhaiten teihin kuuluvien pikseleiden oletettua intensiteettiä, intensiteetin varianssia ja jonka viivasuotimen vaste oli kyllin suuri. Menetelmää sovellettiin erilaisilla alueilla. Tiheästi asutuilla alueilla koko tieverkon havaitseminen osoittautui vaikeaksi. mutta tärkeimmät taajamien väliset tiet onnistuttiin löytämään.fi
dc.format.extent79
dc.identifier.urihttps://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/87525
dc.identifier.urnURN:NBN:fi:aalto-2020120446363
dc.language.isofien
dc.programme.majorLaskennallinen tekniikkafi
dc.programme.mcodeS-114fi
dc.rights.accesslevelclosedAccess
dc.subject.keywordland-use classificationen
dc.subject.keywordmaankäytön luokittelufi
dc.subject.keywordbuilding detectionen
dc.subject.keywordrakennusten havaitseminenfi
dc.subject.keywordroad extractionen
dc.subject.keywordteiden havaitseminenfi
dc.subject.keywordedge detectionen
dc.subject.keywordreunojen havaitseminenfi
dc.subject.keywordsegmentationen
dc.subject.keywordsegmentointifi
dc.subject.keywordtemplate matchingen
dc.subject.keywordmallikuvan sovitusfi
dc.subject.keywordline detectionen
dc.subject.keywordviivojen havaitseminenfi
dc.titleDetecting buildings and roads from aerial imagesen
dc.titleRakennusten ja teiden havaitseminen ilmakuvastafi
dc.type.okmG2 Pro gradu, diplomityö
dc.type.ontasotMaster's thesisen
dc.type.ontasotPro gradu -tutkielmafi
dc.type.publicationmasterThesis
local.aalto.digiauthask
local.aalto.digifolderAalto_39944
local.aalto.idinssi15001
local.aalto.openaccessno

Files