Rakennusalan nimikkeistöjen kansainvälinen vertailu Väyläviraston tarpeisiin
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Master's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2022-01-24
Department
Major/Subject
Mcode
Degree programme
Master's Programme in Spatial Planning and Transportation Engineering (SPT)
Language
fi
Pages
102
Series
Abstract
Toimiva omaisuudenhallinta vaatii nimikkeistöä, jolla omaisuuteen liittyvä tieto pystytään jäsentelemään ja luokittelemaan selkeästi. Nimikkeistön tulisi myös palvella omaisuuden koko elinkaarta. Suomessa rakennusalalla nimikkeistöjä on kehitetty kansallisista ja kunkin tekniikkalajin omista tarpeista lähtien lähinnä suunnittelu- ja toteutusvaiheen määrä- ja kustannuslaskentaa varten. Kunnossapito sekä koko ajan yleistyvä tietomallinnus ja tieto- jen koneluku vaativat muutoksia nykyisin käytössä oleviin nimikkeistöihin. Tämä diplomityö sisältää kirjallisuustutkimuksen ja haastattelututkimuksen. Kirjallisuustutkimuksessa tehtiin katsaus nimikkeistöihin yleisesti, rakennusalan nimikkeistöjä käsitteleviin standardeihin, Suomen rakennusalan – erityisesti infrarakennusalan – nimikkeistötilanteeseen ja siihen, millaisia nimikkeistöjä, standardeja ja toimintatapoja muiden Euroopan maiden väylävirastoissa tai vastaavissa organisaatioissa käytetään. Haastattelututkimuksessa selvitettiin Väyläviraston asiantuntijoiden näkemyksiä nykyisestä nimikkeistötilanteesta sekä kirjallisuustutkimuksessa referenssikohteeksi valikoituneesta kansainvälisestä CCI-nimikkeistöjärjestelmästä ja nimikkeistöjen kansainvälisyydestä ylipäätään. Kansainvälinen vertailu selvitti, että Euroopassa ollaan yleisesti nimikkeistöissä murrosvaiheessa. Tutkimuksen perusteella Väylävirastossa nykyiset nimikkeistöt koetaan yleensä jossain määrin riittämättömiksi, ja CCI:stä saataisiin hyötyä erityisesti siinä, että sama nimike ja viitetunnus palvelisisi kunkin kohteen koko elinkaarta, ja lisäksi nimikkeistöjärjestelmä perustuisi nimikkeistöjä käsitteleviin kansainvälisiin standardeihin ISO 12006-2 ja IEC/ISO 81346-1,2,12. Sen käyttöönottoa kannattaisi harkita, mutta siirtymä olisi kuitenkin työläs ja kallis prosessi, joten perusteellisen hyöty-kustannusanalyysin laatiminen on välttämätöntä. Riippumatta siitä, otetaanko CCI tai jokin vastaava järjestelmä käyttöön, nykyinen kunnossapitonimikkeistö kannattaisi uudistaa kokonaan ja ottaa uuden nimikkeistön pohjaksi kunnossapidon terminologian eurooppalainen standardi EN 13306.Functional asset management requires a classification system, which allows the user to classify the asset information clearly. The classification system should also serve the whole asset life cycle. In the Finnish construction field, classification systems have been created based on national needs and separate by every technical field, mostly for cost calculation within design and construction phases. Maintenance phase, machine readability for data and building information modelling (BIM), which is becoming more and more common, require changes on the current classification systems. This master’s thesis includes a literature review and an interview study. The literature review studies classification systems in general, standards related to them in the construction field, the current situation with classification systems in the Finnish construction field – especially infrastructure field – and classification systems, standards and methods in transport infrastructure agencies or similar organisations in other European countries. In the interview study, experts of the Finnish Transport Infrastructure Agency were interviewed to gather their views on the current situation with classification systems, international classification system CCI as a reference, and the internationality of classification systems in general. The international comparison showed that classification systems in Europe are generally in a change. According to this study, the greatest advantage that could be gained through CCI, would be the same item and reference designation serving the whole life cycle of an asset, and in addition, the classification system would be based on international standards ISO 12006-2 and IEC/ISO 81346-1,2,12. Its implementation should be considered, but the change would be a laborious and expensive process, which makes a thorough cost-benefit analysis necessary. Regardless of whether CCI or another similar system is implemented, the current classification system for maintenance should be totally renewed, and the new system should be based on the European management terminology standard EN 13306.Description
Supervisor
Mäntysalo, RaineThesis advisor
Savolainen, TarmoLiukas, Juha
Keywords
nimikkeistö, infran elinkaari, CCI, Väylävirasto, eurooppalainen vertailu, IEC/ISO 81346