Akkupakettien lämmönhallintajärjestelmät moderneissa sähköautoissa

Loading...
Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

School of Engineering | Bachelor's thesis

Department

Mcode

Language

fi

Pages

36

Series

Abstract

Modernien sähköautojen markkina on vuosi vuodelta vahvassa kasvussa. Täyssähköautojen teknologian keskeisimpänä komponenttina toimii niiden akkupaketti, joka vastaa yksinomaan auton voimantuotosta ja energiasta kaikille muille systeemeille. Akkupakettien käyttöiän, suorituskyvyn ja turvallisuuden keskiössä on niiden käyttölämpötila ja sen hallinta. Niin kylmät kuin kuumat lämpötilat vaikuttavat akkupakettien suorituskykyyn ja turvallisuuteen negatiivisesti, kun ne ovat 15–35 Celsiusasteen optimaalisen käyttölämpötilan ulkopuolella. Lämmönhallintaa toteutetaan akkupakettien lämmönhallintajärjestelmillä, jotka sisältävät lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmiä. Tämä tutkielma toteutettiin kirjallisuustutkimuksena, ja siinä pyrittiin selvittämään miten modernit sähköautojen litiumioniakut toimivat, miten lämpötilat vaikuttavat akkuihin, ja miten lämmönhallinta toteutetaan teoriassa ja käytännössä. Tutkimus rajattiin täyssähköisiin henkilöautoihin, eli raskaita ajoneuvoja tai hybridiautoja ei käsitelty. Keskeisiä havaintoja olivat epäsuoran nestejäähdytyksen suuri esiintyvyys moderneissa sähköautoissa, sekä teoriassa esiintyvien lämmönhallintamenetelmien laajuus verrattuna käytännön toteutuksiin.

Description

Supervisor

Holmberg, Henrik

Thesis advisor

Pallonen, Lauri

Other note

Citation