Nelisylinterisen työkonedieselmoottorin kaksiportainen turboahtaminen

Loading...
Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Master's thesis
Ask about the availability of the thesis by sending email to the Aalto University Learning Centre oppimiskeskus@aalto.fi
Location:
P1 Ark TKK

Date

Mcode

Kul-14

Degree programme

Language

fi

Pages

99 s. + liitt.

Series

Abstract

Tässä työssä on tutkittu nelitahtiseen työkonedieselmoottoriin asennetun kaksiportaisen turboahtimen vaikutusta moottorin suoritusarvoihin, polttoainetalouteen sekä eritoten partikkelipäästöihin. Tavoitteena oli löytää sellaiset asetusarvot moottorinohjaukseen, joilla lainsäädännön puitteissa voidaan tuottaa mahdollisimman paljon tehoa ja vääntöä sovelluskohteen tarpeisiin. Työssä kuvataan lyhyesti lainsäädännölliset ja terveydelliset taustat tutkimukselle. Tarkemmin perehdytään päästöjen muodostumiseen ja erilaisiin ratkaisuvaihtoehtoihin. Erityisesti moderneja ahtamistekniikoita esitellään laajemmin. Tutkimuksen suorittaminen, mittalaitteet ja mittausjärjestelyt esitellään. Tuloksia erilaisilla konstruktioilla verrataan toisiinsa ja tehdään johtopäätöksiä mittaustuloksista. Saatujen tulosten puitteissa tehonnosto onnistuu, saavutetaan erittäin hyvä polttoainetalous sekä korkea tehollinen keskipaine. Ahtopaine jää tavoitteesta, jolloin päästö jäävät hieman toivottua korkeammiksi. Ahtopaineen nostamisen keinot käydään lyhyesti läpi. Turbiinipuolen ja kompressoripuolen toiminnasta esitetään arvio. Lopuksi esitetään jatkotutkimusehdotus, sillä testatuilla komponenteilla moottorin suorituskykyyn jää nostovaraa.

Description

Supervisor

Larmi, Martti

Thesis advisor

Nousiainen, Pekka

Other note

Citation