Tiesuunnitelmien auditointi tiehankkeissa
No Thumbnail Available
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Authors
Date
2009
Department
Major/Subject
Liikennetekniikka
Mcode
Yhd-71
Degree programme
Language
fi
Pages
56 (+4)
Series
Abstract
An audit of road plans is an essential procedure in quality assurance of a road project. In Finland, road safety audits have been conducted since the year 2002, according to the instructions of Finnish Road Administration. In the safety audits of the years 2004 - 2007, there have been found ten problems on average per a plan, which can become safety risks. The road safety audit is an essential way to assure road safety already during the planning stage. The planning solutions should he evaluated also with other criterions as the safety. These kind of other criterions are, for instance, the implementation costs, maintenance costs, traffic flowing and environmental effects, such as noise effects and landscape influences, The purpose of this thesis was to find out the most common faults and shortages, and to make a suggestion how to improve auditing based on these, Furthermore, the causes of problems were investigated se that they could he beforehand prevented. The checklist for auditing and planning was collected from the problem points, which appeared at the interviews. The thesis was done by interviewing both experts of Road Administration and the consulting firms and by investigating the existing road plans. According to the interviews, lots of unsatisfactory decisions and shortages exist in the plans. There are problems at several planning sectors, particularly at the planning of a graded interchange and the planning of traffic guidance. Furthermore, engineers have know-how shortages among other things at the coordination of the vertical and horizontal geometry and fitting a road into a ground. The cause behind these problems are urgent planning schedules, inexperience of engineers, insufficient visiting to ground, incomplete cooperation of engineering species and unfamiliarity with planning instructions. Also the unclear and usually ambiguous, outdated and insufficient instruction system from Road Administration proved to be a source of problems. The interviews indicated that there is a clear demand to improve the quality of road planning. As a basis of improving the quality of road plans, the consultant, who has made the plan, has the responsibility for the quality of the plan. In that case it is important to launch an internal audit by consulting firms. The planning solutions must be audited already during a planning work, because faults can then easily be corrected. The audit of a plan must not be left too late, because then the readiness to correct the faults can be weak. The audit demands strong professional skills and experience of road planning. The acquaintance with technical instructions is a prerequisite of the auditing, but it also demands plenty of deliberative ability, which can pay attention to circumstancesTiesuunnitelmien tarkastaminen eli auditointi on oleellinen toimenpide tiehankkeen laadunvarmistuksessa. Suomessa on tehty suunnitelmien liikenneturvallisuusauditointeja Tiehallinnon ohjeistukseen perustuen vuodesta 2002 lähtien. Vuosina 2004 - 2007 tehdyissä turvallisuusauditoinneissa on löydetty suunnitelmaa kohti keskimääriin kymmenen seikkaa, joista voi koitua turvallisuusriski. Liikenneturvallisuusauditoinnit ovat oivallinen keino varmistaa liikenneturvallisuus jo hankkeen suunnitteluvaiheessa. Suunnitelmaratkaisuja tulee kuitenkin arvioida turvallisuuden lisäksi muilla kriteereillä, joita ovat mm. ratkaisujen toteutus- ja ylläpitokustannukset, Liikenteen sujuvuus sekä erilaiset ympäristövaikutukset, kuten melu- ja maisemavaikutukset. Työn tavoitteena oli selvittää tiesuunnitelmissa yleisimmin esiintyvät virheet ja puutteet ja sen perusteella laatia ehdotus auditoinnin kehittämiseksi, Lisäksi tutkittiin ongelmien syitä, jotta ne voitaisiin ennaltaehkäistä. Haastatteluissa ilmenneistä ongelmakohdista koottiin tarkastuslista auditoinnin ja suunnittelun tueksi. Työ tehtiin haastattelemalla sekä suunnittelufirmojen että Tiehallinnon asiantuntijoita ja käymällä läpi valmiita tiesuunnitelmia. Haastattelujen mukaan suunnitelmissa esiintyy paljon huonoja ratkaisuja ja puutteita. Ongelmia esiintyy useilla suunnittelun osa-alueilla, erityisen paljon eritasoliittymien suunnittelussa ja liikenteen ohjauksen suunnittelussa. Lisäksi suunnittelijoilla on osaamispuutteita mm, vaaka- ja pystygeometrian yhteensovittamisessa sekä tien sovittamisessa maastoon. Ongelmien taustalla oleviksi tekijöiksi paljastuivat kiireelliset suunnitteluaikataulut, suunnittelijoiden kokemattomuus, riittämätön maastossa käynti, tekniikkalajien puutteellinen yhteistyö ja suunnitteluohjeisiin perehtymättömyys. Myös Tiehallinnon sekava ja monin paikoin tulkinnanvarainen, vanhentunut ja puutteellinen ohjejärjestelmä osoittautui ongelmalähteeksi. Haastattelut osoittivat, että tiesuunnitelmien laadun parantamiselle on selvä tarve. Lähtökohtana laadunparantamiselle on. että suunnitelman laatinut konsultti vastaa suunnitelman laadusta. Tällöin tulee panostaa konsultin sisäiseen auditointiin. Suunnitelmaratkaisuja tulee auditoida jo suunnittelutyön aikana, koska tällöin virheet ovat helposti korjattavissa. Suunnitelman auditointia ei pidä jättää liian myöhäiseen ajankohtaan, koska silloin valmius virheiden korjaamiseen voi olla heikko. Auditointi vaatii vankkaa ammattitaitoa sekä kokemusta tiesuunnittelun alalta. Teknisten ohjeiden tunteminen on perusedellytys tarkastamiselle, mutta lisäksi auditoinnissa vaaditaan runsaasti tilannekohtaista harkintakykyä.Description
Supervisor
Ernvall, TimoThesis advisor
Hämäläinen, MattiKeywords
audit of road plans, tiesuunitelmien auditointi, quality assurance, suunnitelmien laadunhallinta, planning of road geometry, tiegeometrian suunnittelu