Raideliikennehankkeiden vaikutus asuntojen markkina-arvoon – Tapaus: Kehärata
No Thumbnail Available
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Master's thesis
Authors
Date
2017-09-25
Department
Major/Subject
Kiinteistöjohtaminen
Mcode
M3003
Degree programme
Kiinteistötalouden koulutusohjelma
Language
fi
Pages
100 + 17
Series
Abstract
Raideliikennehankkeiden vaikutuksista asuntojen arvoon on tehty tutkimuksia sekä kansainvälisesti että Suomessa. Suurin osa toteutetuista tutkimuksista osoittaa, että raideliikennehankkeilla on positiivinen vaikutus asuntojen hintoihin. Osa tutkimuksista havaitsee vaikutuksen olevan negatiivinen, kun taas osa ei löydä vaikutuksia ollenkaan. Tämän tutkimuksen tarkoituksena on selvittää, minkälainen vaikutus raideliikenne-hankkeilla on asuntojen markkina-arvoon Vantaalla. Tutkimuksessa luotiin kirjallisuuskatsauksen avulla tutkimushypoteesit, joita testattiin Kehäradan osalta regressioanalyysin avulla. Tutkimuksen päähypoteesi on, että Kehärata on aiheuttanut positiivisia vaikutuksia asuntojen hintoihin asemien ympäristössä. Toinen tutkimushypoteesi testasi arvonmuutoksen kertoimen vaikutusta asemaetäisyyden suhteen. Kolmas tutkimushypoteesi testasi ovatko arvovaikutukset ilmenneet vaiheittain. Tutkimuksessa käytettiin aineistona KVKL:n hintaseurantapalvelusta saatavia kiinteistönvälittäjien tekemien kauppojen hintatietoja. Tutkimuksen aineisto käsittää yhteensä 18 119 vuosien 2004 ja 2017 välillä toteutunutta kauppaa, jotka sijaitsevat 1 500 metrin säteellä Kehäradan asemista Vantaalla. Tutkimusaineisto deflatoitiin Tilastokeskuksen asuntojen hintaindekseillä vastaamaan vuoden 2017 ensimmäisen kvartaalin hintatasoa. Tutkimuksen tulosten mukaan Kehärata on vaikuttanut positiivisesti asuntojen markkina-arvoon Kehäradan uusilla asemilla sekä yhdistyvien raideosuuksien vanhoilla asemilla. Kehäradan aseman luoma positiivinen arvovaikutus on suurimmillaan aseman läheisyydessä ja vähenee asemaetäisyyden kasvaessa. Kehäradan aiheuttama positiivinen arvovaikutus on tullut vaiheittain.The impact of rail traffic investments on housing market values has been studied both internationally and in Finland. Most of the research shows that rail traffic investments have positive impacts on housing market values. Some research also indicates that the impacts are negative and part of the studies find hardly any impacts. This research aims to investigate the impact that rail traffic investments have on housing market values in Vantaa. The aim was to establish the impact by creating research hypotheses that were tested with regression analysis. The research hypotheses were created based on literature review. The primary hypothesis is that Rail Ring Line increases housing market values close to the stations. The second research hypothesis tests what kinds of impacts station proximity has on the value change. The third research hypothesis tests if the value impacts have appeared in stages. The research data consists of housing transactions made by Finnish real estate agents. The data was collected from KVKL’s price monitoring service. The research data consists of 18,119 housing transactions made between years 2004 and 2017 within a 1,500 meter radius of Ring Rail Line stations. The transaction prices were deflated to 2017 first quarter level with housing price indexes maintained by Statistics Finland. Findings of the research show that Ring Rail Line has had a positive impact on housing market values around the new stations and also around the old combining rail line sections stations. The positive impact is highest near the Ring Rail Lines stations and decreases when the station proximity increases. The positive impacts in housing values have appeared in stages.Description
Supervisor
Falkenbach, HeidiThesis advisor
Timperi, HenriKeywords
raideliikenne, Kehärata, asemaetäisyys, asunto, markkina-arvo, regressioanalyysi