Marja-rata - suunnittelu ja ympäristövaikutukset
No Thumbnail Available
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Authors
Date
2004
Department
Major/Subject
Talousoikeus
Mcode
Maa-29
Degree programme
Language
fi
Pages
78
Series
Abstract
Tässä tutkimuksessa tarkastellaan Marja-rata -hanketta esimerkkinä suuren liikennehankkeen suunnitteluprosessista. Marja-rata on Vantaalle suunniteltava kehärata, joka yhdistää pääradan junaliikenteen Martinlaakson kautta lähiliikenteeseen. Lisäksi esitellään Vuosaaren sataman maaliikenneyhteyksien tunnelien rakentamiseen liittyvät luvat. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää kuinka vuorovaikutteista Marja-rata -hankkeen suunnittelu on ollut, ovatko tehdyt selvitykset olleet riittäviä ja miten mahdolliset valitusajat on otettu huomioon. Lisäksi on selvitetty, mitä vaikutuksia rautatien tunneliin rakentaminen aiheuttaa. Tutkimus on toteutettu arvioimalla Marja-rata -hankkeesta tehtyjä selvityksiä ja haastattelemalla asiantuntijoita. Rautatien suunnittelulle ei Suomen laissa ole omaa ohjauskeinoaan, vaan suunnittelun edetessä sovelletaan monia eri lakeja, kuten maankäyttö- ja rakennuslakia, lunastuslakia sekä lakia ympäristövaikutusten arviointimenettelystä. Tutkimuksen perusteella Marja-rata -hankkeesta tehdyt selvitykset ovat olleet kattavia ja hankkeen esittelytilaisuudet ovat olleet vuorovaikutteisia. Tarvetta lisäselvityksille ovat aiheuttaneet mm. ympäristövaikutusten arvioinnin tarkennukset.Description
Supervisor
Ekroos, AriThesis advisor
Rajala, PasiMolin, Peter
Grönlund, Sakari
Keywords
expropriation act, lunastuslaki, nature conservation act, luonnonsuojelulaki, environmental effects, ympäristövaikutukset, waters act, vesilaki, master plan, yleissuunnitelma