Merikarttojen maastotiedon automatisoitu päivittäminen

Abstract

Merikarttojen tarkoitus on varmistaa merenkulun turvallisuus ja tehokkuus. Merikartoilla esitetään vesistöjen tietojen lisäksi tietoa näkyvästä maastosta, ja maastotieto pitää sisällään informaatiota maa-alueiden luonnollisista ja keinotekoisista kohteista. Maastotietoa käytetään merikartoilla navigoinnin ja paikannuksen apuna, ja sitä esitetään merikartoilla pääasiassa rannikkojen läheisyydessä. Suomen merikarttojen tuottamisesta vastaa liikenne- ja viestintävirasto Traficom, joka julkaisee painettuja ja elektronisia karttoja Suomen merialueilta sekä suurimmilta ja merkittävimmiltä järviltä.

Tämän diplomityön tarkoituksena oli kehittää automatisoitu maastotietojen päivitysprosessi Traficomin merikartoitusyksikön tarpeisiin. Työssä kehitettävän prosessin tavoitteena oli tehostaa maastotiedon päivitystä ja automatisoida päivitettävän tiedon tuottaminen. Työssä luotu päivitysprosessi kehitettiin tunnistamaan muutoksia lähdeaineistossa, ja tuottamaan tietokantaan päivitettävää muutostietoa automatisoidusti. Muutostietoa tunnistettiin vertaamalla lähdeaineistoa päivitettävän tietokannan aineistoon ja poimimalla eroavaisuudet aineistosta. Päivitysprosessissa huomioitiin myös International Hydrographical Organizationin määrittelemiä standardeja, jotka antavat ohjeita ja määräyksiä maastotiedon esittämiseen merikartalla.

Työssä rakennettiin esimerkkimalli maastotiedon päivitysprosessista esiteltyyn teoriaan pohjautuen, mikä päivitti rakennusten kohdeluokkaa. Työssä luodun päivitysprosessin avulla maastotiedon muutostiedon tuottaminen on mahdollista automatisoida, mikä säästää resursseja niin ajassa kuin työvoimassa, parantaen samalla maastotiedon ajantasaisuutta.

The purpose of nautical charts is to ensure the safety and efficiency of navigation. Alongside information about the water, nautical charts also show information about the visible terrain. Land information includes information about natural and artificial objects on land, and it is used as an aid to navigation and positioning. Land information is primarily depicted near coastlines. The Finnish Transport and Communications Agency Traficom is responsible for producing nautical charts of Finland, and it published printed and electronic charts of Finland’s marine areas as well as the largest and most significant lakes.

The purpose of this thesis was to develop an automated land data updating process for the needs of Traficom’s nautical chart production. The goal of the process was to enhance the efficiency of updating land information and automate the production of updated data. The updating process developed in this thesis was designed to identify changes in the source data and automatically generate change information to be updated in the destination database. Change information was identified by comparing the source data with the database data and extracting differences. The updating process also considered the standards defined by the International Hydrographical Organization, which provide instructions and regulations for presenting land information on nautical charts.

An example model of the updating process was build based on the presented theory, which updated the building feature class. With the help of the update process created in the work, it is possible to automate the production of land change information, which saves resources in both time and labour, while improving the timeliness of Traficom’s land information.