The Impact of Sea Water Quality on the Performance of a Sea Water Scrubber

dc.contributorAalto-yliopistofi
dc.contributorAalto Universityen
dc.contributor.advisorHenriksson, Torbjörn
dc.contributor.authorLehikoinen, Marko
dc.contributor.departmentKonetekniikan osastofi
dc.contributor.schoolTeknillinen korkeakoulufi
dc.contributor.schoolHelsinki University of Technologyen
dc.contributor.supervisorHäkkinen, Pentti
dc.date.accessioned2020-12-05T10:20:27Z
dc.date.available2020-12-05T10:20:27Z
dc.date.issued2006
dc.description.abstractLaivaliikenne aiheuttaa huomattavan osan rikkidioksidipäästöistä maailmanlaajuisesti. Tämä johtuu pääasiassa laivoissa käytettävistä korkearikkisistä polttoaineista. Kansainvälinen Merenkulkujärjestö ja Euroopan Unioni rajoittavat asteittain sallittuja laivapolttoaineiden rikkipitoisuuksia. Vaihtoehtona vähärikkisen polttoaineen käytölle on puhdistaa pakokaasut pesurilla. Työn tarkoituksena on selvittää aiheutuuko merivesipesurin käytölle maantieteellisiä rajoituksia riippuen pesuveden alkaliniteetista. Erityisesti tarkastelun kohteena ovat suljetut vesialueet, kuten satamat ja jokisuistot, missä veden vaihtuminen voi olla rajoitettua. Lisäksi työssä selvitetään pakokaasun muodostumista ja ominaisuuksia eri laivakoneistoissa. Merivesipesuri hyödyntää veden luonnollista alkalisuutta pakokaasusta liuenneen rikkidioksidin neutralointiin. Pesuveden korkea alkaliniteetti parantaa neutralointitehokkuutta ja veden sietokykyä prosessia kohtaan, pH-arvon laskematta liikaa. Avomerellä alkaliniteetti on suhteellisen vakio ja korkea - poikkeuksena Itämeri, jossa veden vaihtuminen on rajoitettua. Suljetuilla vesialueilla alkaliniteetti voi vaihdella merkittävästi. Kalsiittinen maaperä valuma-alueella aiheuttaa korkean alkaliniteetin joissa ja jokisuistoissa. Työssä käsiteltyjen tekijöiden perusteella voidaan arvioida vesialueen alkaliniteettia. Tärkeimmät alkaliniteettiin vaikuttavat tekijät ovat maantieteellinen sijainti, veden vaihtuminen, virtaukset ja valuma-alueen maaperä. Pesuriin virtaavan pakokaasun määrään vaikuttavat pääasiassa moottorin koko, tyyppi, kuorma ja mahdolliset apulaitteet. Työssä esitetty tieto perustuu kirjallisuuteen sekä kommunikointiin ympäristöasiantuntijoiden ja laitevalmistajien kanssa. Työssä saatuja tuloksia voidaan käyttää pohjatietoina suunnitellessa merivesipesuria ja sen käyttöä.fi
dc.format.extent105
dc.identifier.urihttps://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/94249
dc.identifier.urnURN:NBN:fi:aalto-2020120553083
dc.language.isoenen
dc.programme.majorLaivanrakennusoppifi
dc.programme.mcodeKul-24fi
dc.rights.accesslevelclosedAccess
dc.subject.keywordalkalinityen
dc.subject.keywordalkaliniteettifi
dc.subject.keywordexhaust gasen
dc.subject.keywordpakokaasufi
dc.subject.keywordemissionsen
dc.subject.keywordpäästötfi
dc.subject.keywordsulphur dioxideen
dc.subject.keywordrikkidioksidifi
dc.subject.keywordsea wateren
dc.subject.keywordmerivesifi
dc.subject.keywordscrubberen
dc.subject.keywordpesurifi
dc.titleThe Impact of Sea Water Quality on the Performance of a Sea Water Scrubberen
dc.titleMeriveden laadun vaikutus merivesipesurin suorituskykyynfi
dc.type.okmG2 Pro gradu, diplomityö
dc.type.ontasotMaster's thesisen
dc.type.ontasotPro gradu -tutkielmafi
dc.type.publicationmasterThesis
local.aalto.digiauthask
local.aalto.digifolderAalto_16606
local.aalto.idinssi33016
local.aalto.openaccessno

Files