Paikkasidonnaisuus metroasemien arkkitehtuurissa. Tutkimus Helsingin länsimetron asemien sisäänkäyntitiloista.

Thumbnail Image

Files

bachelor_Korhonen_Ivan_2023.pdf (3.44 MB)

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

School of Arts, Design and Architecture | Bachelor's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.

Authors

Date

2023

Department

Major/Subject

Arkkitehtuuri

Mcode

ARTS3001

Degree programme

Taiteiden ja suunnittelun kandidaattiohjelma

Language

fi

Pages

27

Series

Abstract

Metroasemat toimivat tärkeinä liikennesolmuina, joita ohittaa päivittäin lukuisia matkustajia. Suuren kävijämäärän takia metroasemarakennuksen toimivuus edellyttää luotettavuutta ja siksi sisäänkäynnin suunnittelua ohjaa yleensä käytännöllisyys ja systemaattisia ratkaisumalleja, jolloin paikkasidonnaisuus ja omaperäisyys jäävät toissijaisiksi. Tämän kandidaatintyön tutkimuksen kohteena on metroasemarakennukset ja niiden merkitys kaupunkilaisen arjessa läpikulku- ja oleskelupaikkana, paikallisena maamerkkinä, alueellisen identiteetin näytöksenä ja muovaajana. Tarkoituksena on tutkia, mitä lisäarvoa asemarakennukset voivat tarjota kävijöilleen ja alueelleen. Työssä käsitellään metroasemarakennuksen tiloja kahdesta näkökulmasta: fenomenologinen ja sosiaalinen. Näkökulmia käsitellään teoriapohjaisesti käyttäen aiheellista kirjallisuutta. Teoriaa sovelletaan kahden metroasemakohdetta analyysissa kahden näkökulmien pohjalta. Nykypäivän kaupunkielämässä ja kaupunkiympäristössä metroasemien käytännöllinen merkitys metroasemalaiturin ja katutason välisenä siirtymätilana on suuri. Metroasemien sisäänkäynnin ympärillä olevat ulko- ja sisätilan väliin jäävät tilat toimivat tärkeinä pysähtymis- ja kohtaamispaikkoina kaupunkilaisen arjessa. Lippuhallit ja erityisesti metroasemien paviljongit ovat tyhjänoloisia, ja niitä voi käyttää tiivistyvässä kaupunkiympäristössä monipuolisempi. Rullaporraskuilu on kokemuksellisesti erittäin rikastuttava ja ainutlaatuinen tila, jolla on todella paljon käyttämätöntä potentiaalia varsinkin ajallisessa ulottuvuudessa. Alueellisena maamerkkinä metroasemarakennus voi toimia paikallisten arvojen näytöksenä ja vahvistaa paikallista identiteettiä. Kuitenkin, jos metroaseman olemus ei ole sopusoinnussa ympäröivän alueen arvojen kanssa, se saattaa häiritä paikallista harmoniaa. Kävijöiden assosiaatiot metroasemien kanssa vaikuttavat heidän käsitykseensä paikallisesta identiteetistä ja voivat muokata sitä tavalla, joka joko tukee tai haastaa paikallisia arvoja.

Description

Supervisor

Özer-Kemppainen, Özlem

Thesis advisor

Siitonen, Tuomas

Keywords

metroasema, paikkasidonnaisuus, sisäänkäynti, kokemus, siirtymätila, länsimetro

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-202312247509

Collections

[kand] Taiteiden ja suunnittelun korkeakoulu / ARTS (Open access)