Litiumioniakut
dc.contributor | Aalto-yliopisto | fi |
dc.contributor | Aalto University | en |
dc.contributor.advisor | Noponen, Tuula | |
dc.contributor.author | Takala, Tero | |
dc.contributor.school | Insinööritieteiden korkeakoulu | fi |
dc.contributor.supervisor | Lahdelma, Risto | |
dc.date.accessioned | 2013-04-30T06:29:38Z | |
dc.date.available | 2013-04-30T06:29:38Z | |
dc.date.issued | 2011 | |
dc.format.extent | 20 + 1 s. | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.uri | https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/9152 | |
dc.identifier.urn | URN:NBN:fi:aalto-201305162141 | |
dc.language.iso | fi | en |
dc.programme | Energia- ja LVI-tekniikan tutkinto-ohjelma (ENE) | fi |
dc.programme.major | Energiatekniikka | fi |
dc.programme.mcode | K3007 | |
dc.subject.keyword | litiumioniakut | fi |
dc.subject.keyword | sähköauto | fi |
dc.subject.keyword | pienelektroniikka-akut | fi |
dc.subject.keyword | akkutekniikka | fi |
dc.title | Litiumioniakut | fi |
dc.title | Li-ion batteries | en |
dc.type | G1 Kandidaatintyö | fi |
dc.type.dcmitype | text | en |
dc.type.ontasot | Kandidaatintyö | fi |
dc.type.ontasot | Bachelor's thesis | en |