Traffic Analysis and Modeling of IP Core Networks
Loading...
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Diplomityö
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Author
Date
2004
Department
Major/Subject
Tietoverkkotekniikka
Mcode
S-38
Degree programme
Language
en
Pages
xi + 123
Series
Abstract
Toiminnassa olevan IP-verkon liikenteen analysoimiseen on monta syytä: käyttäjien toiminnan seuraaminen, verkon suorituskyvyn mittaaminen, verkon käyttöasteen tarkkaileminen sekä vikatilanteiden tunnistaminen. Yleisesti ottaen kaikkia tietoverkkoja valvotaan jollain tasolla, jotta ylläpitäjät pysyisivät tietoisina käyttäjien toimista ja verkon toiminnallisuudesta. Simulaatiot tarjoavat tehokkaan ja taloudellisen tavan arvioida verkon suorituskykyä. Niitä hyödynnetään paljon tietoverkkojen tutkimuksessa ja ne ovat osoittautuneet erityisen hyödyllisiksi uusien ja uudenlaisten verkkojen suunnittelussa. Ratkaisematon ongelma on kuitenkin aina ollut: kuinka luotettavia ovat simulaatioista saadut tulokset? Tämä diplomityö esittelee menetelmän verkkoliikennesimulaatioiden tarkkuuden arvioimiseksi. Menetelmä on kolmivaiheinen: oikean verkon liikenteen analysoiminen, vastaavanlaisen tilanteen simuloiminen, ja lopuksi, oikean ja simuloidun verkon suorituskykyjen vertaaminen. Mikäli verkkojen toiminnallisuus on samankaltaista, simulaation voidaan arvioida jäljittelevän tarkasti oikeaa verkkoa. Tässä diplomityössä suoritetaan ainoastaan menetelmän ensimmäinen vaihe: oikean verkon analysointi. Simulointiosuus jätetään tulevan tutkimuksen varaan. Työssä suunniteltiin ja toteutettiin verkon passiivinen liikennemittausjärjestelmä. Liikennettä tarkkailtiin useista eri mittauspisteistä ja analysoitiin viikon pituiselta ajanjaksolta. Tältä ajalta valittiin yksi päivä, jolta analysoitiin tarkemmin kiireisen ja hiljaisen tunnin liikenne. Analysoinnilla oli kaksi tavoitetta: liikenteen luomisen tilastollinen tarkastelu ja verkon suorituskyvyn mittaaminen. Edellisen tavoitteen perusteella kehitettiin liikennemalli, jota voidaan käyttää verkko-olosuhteiden jäljentämisessä simulaatioympäristöön. Jälkimmäinen tavoite saavutettiin mittaamalla kahta tunnuslukua: yksisuuntaista pakettiviivettä ja pakettihäviösuhdetta. Lisäksi mitattiin liikenteen ominaisuutta nimeltä itsesimilaarisuus, mitä voidaan hyödyntää simulaatiovaiheessa liikennemallin laadun arvioimisessa.Description
Supervisor
Jormakka, JormaThesis advisor
Luoma, MarkoKeywords
IP traffic, IP-liikenne, analysis, analysointi, modeling, mallinnus
