Validation of tungsten erosion and transport simulations in tokamaks

Thumbnail Image
Files
isbn9789526412573.pdf (8.54 MB)
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
School of Science | Doctoral thesis (article-based) | Defence date: 2023-06-16
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Author
Date
2023
Department
Teknillisen fysiikan laitos
Department of Applied Physics
Major/Subject
Mcode
Degree programme
Language
en
Pages
114 + app. 38
Series
Aalto University publication series DOCTORAL THESES, 65/2023
Abstract
This dissertation evaluates the validity and options for improvement of simulation codes in predicting tungsten erosion and transport in tokamaks, by code-code comparisons and validation against measurements from JET and ASDEX Upgrade experiments. Tungsten is a leading candidate as the plasma-facing material in magnetic confinement fusion power plants. However, W contamination of the fusion plasma is highly detrimental to reactor performance and impedes the attainment of viable power production. The ability to predict the erosion rate of W components and the resulting W density in the plasma is crucial for designing fusion reactors. The simulations studied in this thesis predict the sputtering of W atoms from plasma-facing components, their ionisation in the scrape-off layer, and the transport of W ions parallel and perpendicular to the magnetic field in the scrape-off layer, pedestal, and core plasma regions. In this thesis, the predicted W erosion rate at the JET divertor targets is found to have a negligible impact on the W density in the main plasma due to efficient divertor screening. According to EDGE2D-EIRENE, DIVIMP, and ERO2.0 predictions, the W influx to the main plasma is predominately due to W sputtering near the low-field side divertor entrance due to energetic D atoms created by charge-exchange. EDGE2D-EIRENE consistently predicts 30--40% lower W density in the main plasma compared to DIVIMP in both L-mode and H-mode plasmas. In this work, the difference is demonstrated to be mostly due to the bundling of the 74 W ionised charge states into 6 fluid species in EDGE2D-EIRENE. Integrated core-edge JINTRAC predictions agree with measurements of the main plasma W density in L-mode, indicating that both the DIVIMP and EDGE2D-EIRENE predictions are consistent with the experimentally inferred W density within a factor of 2. Simulations of high-power type-I ELMy H-mode plasmas, using ERO2.0 for W erosion and transport in the edge plasma and JINTRAC with NEO for core W transport, predict the 2D poloidal W density profile in agreement with the inferred W density within the modelling uncertainties. Accurate predictions of the main plasma W density in type-I ELMy H-mode require thorough validation of the simulated ELM and edge transport barrier properties, as well as precise reproduction of the toroidal rotation frequency, and the ion temperature and density gradients in the main plasma.

Tässä väitöskirjassa arvioidaan volframin eroosiota ja kulkeutumista tokamakeissa ennustavien simulointikoodien pätevyyttä ja kehityskohteita vertailemalla koodeja ja validoimalla ne JET- ja ASDEX Upgrade -kokeiden mittauksilla. Volframi on johtava vaihtoehto magneettisen koossapidon fuusiovoimalaitosten seinämämateriaaliksi. Fuusioplasman saastuminen volframilla on kuitenkin suureksi haitaksi reaktorin suorituskyvylle ja uhkaa kannattavan energiantuotannon saavuttamista. Kyky ennustaa W-komponenttien eroosionopeus ja siitä aiheutuva W:n tiheys plasmassa on ratkaisevan tärkeää fuusioreaktorien suunnittelussa. Tässä työssä tutkitut simulaatiot ennustavat W:n sputteroinnin seinämäkomponenteista, ionisoitumisen plasman kuorintakerroksessa sekä W-ionien magneettikentän suuntaisen ja kohtisuoran kulkeutumisen reuna- ja ydinplasmassa. Ennustetulla W:n eroosionopeudella JETin diverttorikohtioissa todetaan tässä työssä olevan vähäinen vaikutus ydinplasman W-tiheyteen tehokkaan diverttorin seulonnan vuoksi. EDGE2D-EIRENE-, DIVIMP- ja ERO2.0-ennusteiden mukaan ydinplasmaan päätyvä W aiheutuu pääosin W:n sputteroinnista lähellä ulkodiverttorin avautumaa, mikä johtuu varauksenvaihdossa syntyneistä energeettisistä D-atomeista. EDGE2D-EIRENE ennustaa johdonmukaisesti 30--40% matalamman W-tiheyden ydinplasmassa kuin DIVIMP sekä L- että H-moodin plasmassa. Eron osoitetaan johtuvan pääasiassa W:n ionisoituneiden varaustilojen niputtamisesta kuudeksi fluidilajiksi EDGE2D-EIRENEssä. Reuna- ja ydinplasman yhdistävät JINTRAC-ennusteet vastaavat ydinplasman W-tiheyden mittauksia L-moodissa, mikä osoittaa sekä DIVIMPin että EDGE2D-EIRENEn ennusteiden yhteensopivuuden kokeellisesti saadun W-tiheyden kanssa. Suuritehoisten ELM-pitoisten H-moodin plasmojen simulaatiot käyttäen ERO2.0:a W:n eroosioon ja kulkeutumiseen reunaplasmassa ja JINTRACia ja NEOa W:n kulkeutumiseen ydinplasmassa ennustavat mittausten kanssa yhtäläisen W:n tiheysprofiilin mallinnustarkkuuden rajoissa. Tarkat ennusteet ydinplasman W-tiheydestä H-moodissa edellyttävät simuloitujen ELMien ja reunaplasman ominaisuuksien perusteellista validointia sekä tarkkaa pyörimistaajuuden ja ionien lämpötila- ja tiheysgradienttien mallinnusta ydinplasmassa.
Description
Supervising professor
Groth, Mathias, Prof., Aalto University, Department of Applied Physics, Finland
Thesis advisor
Groth, Mathias, Prof., Aalto University, Department of Applied Physics, Finland
Keywords
fusion, tokamak, plasma, tungsten, sputtering, transport, simulation, validation, fuusio, plasma, volframi, sputterointi, kulkeutuminen, simulaatio, validointi
Other note
Parts
  • [Publication 1]: H.A. Kumpulainen, M. Groth, M. Fontell, A.E. Jaervinen, G. Corrigan, D. Harting. Comparison of DIVIMP and EDGE2D-EIRENE tungsten transport predictions in JET edge plasmas. Nuclear Materials and Energy, 25 100784, September 2020.
    Full text in Acris/Aaltodoc: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-2020113020685
    DOI: 10.1016/j.nme.2020.100784 View at publisher
  • [Publication 2]: H.A. Kumpulainen, M. Groth, G. Corrigan, D. Harting, F. Koechl, A.E. Jaervinen, B. Lomanowski, A.G. Meigs, M. Sertoli and JET contributors. Validation of EDGE2D-EIRENE and DIVIMP for W SOL transport in JET. Nuclear Materials and Energy, 25 100866, December 2020.
    Full text in Acris/Aaltodoc: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-202101251422
    DOI: 10.1016/j.nme.2020.100866 View at publisher
  • [Publication 3]: H.A. Kumpulainen, M. Groth, S. Brezinsek, G. Corrigan, L. Frassinetti, D. Harting, F. Koechl, J. Karhunen, A.G. Meigs, M. O’Mullane, J. Romazanov and JET contributors. ELM and inter-ELM tungsten erosion sources in high-power, JET ITER-like wall H-mode plasmas. Nuclear Materials and Energy, 33 101264, October 2022.
    Full text in Acris/Aaltodoc: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-202211236574
    DOI: 10.1016/j.nme.2022.101264 View at publisher
  • [Publication 4]: A. Hakola, A. Keitaanranta, H. Kumpulainen, A. Lahtinen, J. Likonen, M. Balden, M. Cavedon, K. Krieger, M. Airila, M. Groth, ASDEX Upgrade Team, EUROfusion MST1 Team. ERO modelling of net and gross erosion of marker samples exposed to L-mode plasmas on ASDEX Upgrade. Nuclear Materials and Energy, 25 100863, December 2020.
    Full text in Acris/Aaltodoc: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-202101251492
    DOI: 10.1016/j.nme.2020.100863 View at publisher
Citation
Permanent link to this item
https://urn.fi/URN:ISBN:978-952-64-1257-3
Collections
[diss] Perustieteiden korkeakoulu / SCI