Tutkimus Pajunevan hankeuusjaon vaikuttavuudesta
No Thumbnail Available
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Authors
Date
2009
Department
Major/Subject
Kiinteistöoppi
Mcode
Maa-20
Degree programme
Language
fi
Pages
xi + 55 s. + liitt. 1
Series
Abstract
Suuri osa maanteistä on rakennettu olemassa olevaa kiinteistörakennetta huomioimatta, tämä on rikkonut peltolohkoja ja aiheuttanut maatiloille erilaisia ylitys- ja etäisyyshaittoja. Lisäksi seurauksena on ollut monesti myös tienpitäjälle kallis ratkaisu, jossa joudutaan toteuttamaan laaja rinnakkaistieverkko alikulkutunneleineen. Seinäjoen kaupungissa sijaitsevalla valtatiellä nro 18 välillä Kiikku-Pultra päätettiin toteuttaa KML 67.4 §:n mukainen ns. Pajunevan hankeuusjako koskemattomaan peltomaisemaan rakennettavan maantiehankkeen yhteydessä. Tämän tutkimuksen tavoitteena oli selvittää hankkeen vaikutukset tienpitäjän ja maanviljelijöiden kustannuksiin sekä liikenteen sujuvuuteen ja liikenneturvallisuuteen. Tutkimuksessa verrattiin toimintatapaa myös tilanteeseen, jossa hanke olisi toteutettu perinteisesti maantietoimituksena ilman tilusjärjestelyjä. Hankeuusjaolla saavutettiin merkittäviä tienrakentamiseen liittyviä säästöjä tienpitäjälle, maatalouden harjoittamiseen liittyviä säästöjä maanomistajille sekä liikenneturvallisuuteen ja liikenteen sujuvuuteen liittyviä säästöjä yhteiskunnalle ja tienkäyttäjille. Tämän tutkimuksen perusteella hankeuusjaolla saavutettavat hyödyt ovat niin selkeitä, että tulisi varmistua siitä, että kiinteistövaikutusten arviointimenettely myös johtaa tarvittaessa hankeuusjakoon.Description
Supervisor
Vitikainen, ArvoThesis advisor
Koskela, HeikkiKeywords
land consolidation project, hankeuusjako, land division, kiinteistörakenne, public road, maantie, road construction plan, tiesuunnitelma, agricultural transport, maatalousliikenne