Data Transfer Between Aircraft Docking Guidance Units And Flight Information System

Simple item page
dc.contributorAalto-yliopistofi
dc.contributorAalto Universityen
dc.contributor.advisorKalliokoski, Elina 
dc.contributor.authorAuvinen, Heli
dc.contributor.departmentSignaalinkäsittelyn ja akustiikan laitosfi
dc.contributor.schoolTeknillinen korkeakoulufi
dc.contributor.schoolHelsinki University of Technologyen
dc.contributor.supervisorSkyttä, Jorma 
dc.date.accessioned2020-12-05T14:54:58Z
dc.date.available2020-12-05T14:54:58Z
dc.date.issued2009 
dc.description.abstractTässä diplomityössä vertaillaan Helsinki-Vantaan lentoasemalla käytössä olevia telakoitumisen opastuslaitteita (Docking Guidance System, DGS), ja niiden ja lentotietojärjestelmän (Flight Information System, FIS) välistä tiedonsiirtoa. Helsinki-Vantaan lentoasemalla on käytössä kolmea erilaista DGS-laitetta. Ensimmäiset laitteet on hankittu jo vuonna 1996 ja uusimmat vuonna 2009. Laitteet eroavat toisistaan tekniikaltaan ja tiedonsiirtotavoiltaan. Vanhimmissa laitteissa on käytössä ohjelmoitava logiikka ja tiedonsiirto tapahtuu muistipaikkoja lukemalla ja muistipaikkoihin kirjoittamalla. Uusimmille laitteille lähetetään XML-standardin mukaisia viestejä. DGS-laitteet ovat kahdelta eri toimittajalta ja eroavat toisistaan myös toimintaperiaatteeltaan. APIS-laitteisiin ollaan yhteydessä suoraa ja laitteille lähetetään komentoja FIS-järjestelmästä. Safedock-laitteisiin ollaan yhteydessä GOS-järjestelmän (Gate Operating System) kautta ja FIS-järjestelmä lähettää ainoastaan lentotietoja, joiden perusteella GOS-järjestelmä lähettää komennot. Vuonna 2005 Finavia päätti hankkia uuden FIS-järjestelmän, joka on nyt yhteydessä kaikkiin kolmeen erilaiseen DGS-laitteeseen. Tässä diplomityössä käydään läpi kuinka eri DGS-laitteiden toiminta eroaa toisistaan, kuinka yhteys FIS-järjestelmään muodostetaan ja millaisia viestejä DGS-laitteille lähetetään ja kuinka liittymän testaaminen eroaa eri laitteillafi
dc.format.extent63 
dc.identifier.urihttps://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/96962
dc.identifier.urnURN:NBN:fi:aalto-2020120555796
dc.language.isofien
dc.programme.majorSignaalinkäsittelytekniikkafi
dc.programme.mcodeS-88fi
dc.rights.accesslevelclosedAccess
dc.subject.keywordaircraften
dc.subject.keywordlentokonefi
dc.subject.keyworddockigen
dc.subject.keywordtelakoitumisen opastusfi
dc.subject.keywordguidanceen
dc.subject.keywordtiedonsiirtofi
dc.subject.keyworddata transferen
dc.subject.keywordliittymäfi
dc.subject.keywordinterfaceen
dc.subject.keywordtestausfi
dc.subject.keywordtestingen
dc.titleData Transfer Between Aircraft Docking Guidance Units And Flight Information Systemen
dc.titleTiedonsiirto lentokoneiden telakoitumisen opastuslaitteiden ja lentotietojärjestelmän välilläfi
dc.type.okmG2 Pro gradu, diplomityö 
dc.type.ontasotMaster's thesisen
dc.type.ontasotPro gradu -tutkielmafi
dc.type.publicationmasterThesis 
local.aalto.digiauthask
local.aalto.digifolderAalto_35992
local.aalto.idinssi38675
local.aalto.inssilocationP1 Ark S80
local.aalto.openaccessno

Files

Collections

[dipl] Teknillinen korkeakoulu / TKK