Ilmailuverkon liikenteen mittaukset, mallinnus ja siirtokyvyn analysointi
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Master's thesis
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Location:
P1 Ark S80
P1 Ark S80
Authors
Date
Department
Major/Subject
Mcode
S-38
Degree programme
Language
fi
Pages
x + 74 s. + liitt. 10
Series
Abstract
Työn tavoitteena on tutkia asiakaskoneiden vaatimaa kapasiteettia Turun ja Vantaan välisissä ilmailuverkon käyttämissä runkoyhteyksissä. Tutkimuksessa huomioidaan runkoyhteyksissä käytetyt palvelunlaatumekanismit. Työ jakaantuu kolmeen eri kokonaisuuteen: aineistojen keruu Turun ja Vantaan liitäntäpisteistä, aineistojen käsittely algoritmilla ja liikennemallin muodostaminen analysointituloksista. Kerätystä aineistoista kootaan kehitetyn algoritmin avulla TCP-vuot, joista lasketaan voiden koot ja voiden välisiä aika-arvoja. Näistä arvoista muodostetaan liikennemalli, jonka avulla pyritään arvioimaan asiakaskoneiden vaatimaa kaistaa. Varsinainen ennustava malli simuloidaan ITguru-simulaattoriohjelmalla lisäämällä verkon asiakaskoneiden määrää alkuperäisen liikennemallin mukaisesti. Simulaattorissa käytetystä mallista saatiin runkoyhteysosuudelle ennustetulokseksi 45 kappaletta asiakaskoneita 360 kbps vaativalla kaistalla. Näin ollen tutkittuun ilmailuverkko-osaan voidaan lisätä maksimissaan 45 asiakaskonetta. Lisäksi ennustavaa mallia sovellettiin Rovaniemen toimipisteeseen, jonka ennustetulokseksi saatiin 293 kbps:n kaistalla 34 kappaletta asiakaskoneita. Näiden lisäksi tuloksia on mahdollista soveltaa kolmelle muulle toimipisteelle verkkojen samankaltaisuuden ja samojen asiakaslaitteiden vuoksi.Description
Supervisor
Virtamo, JormaThesis advisor
Ilvesmäki, MikaBjörklund, Eeva