Katastrofiavun logistiikan ympäristövaikutukset
No Thumbnail Available
Files
Kotiranta_Aino_2024.pdf (489.45 KB) (opens in new window)
Aalto login required (access for Aalto Staff only).
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Perustieteiden korkeakoulu |
Bachelor's thesis
Electronic archive copy is available locally at the Harald Herlin Learning Centre. The staff of Aalto University has access to the electronic bachelor's theses by logging into Aaltodoc with their personal Aalto user ID. Read more about the availability of the bachelor's theses.
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2024-09-19
Department
Major/Subject
Tuotantotalous
Mcode
SCI3025
Degree programme
Teknistieteellinen kandidaattiohjelma
Language
fi
Pages
28
Series
Abstract
Tämän kandidaatintutkielman tarkoituksena on tutkia katastrofiavun ympäristövaikutuksia sekä keinoja niiden vähentämiseksi. Katastrofiavun logistiikka eroaa merkittävästi kaupallisesta logistiikasta erityisesti sen ennustamattomuuden vuoksi. Suurimmat humanitaarisen operaation ympäristöongelmat ovat lentokuljetusten suuri määrä sekä jätteiden kertyminen. Kuljetusten paljous johtuu siitä, että humanitaaristen operaatioiden suunnitteluun ja niihin varautumiseen ei ole riittäviä resursseja. Jätteitä taas kertyy ylimääräisistä avustustarvikkeista, ja puutteellinen jätteidenkäsittelyinfrastruktuuri vaikeuttaa niiden käsittelyä jälkikäteen. Tärkeimpinä keinoina vihreään humanitaariseen operaatioon olisivat jakelukeskukset, onnistunut koordinaatio muiden järjestöjen kanssa sekä parempi viestintä lahjoittajille operaatioiden tarpeista. Tutkimuksessa kävi ilmi, että paremmalla suunnittelulla ja varautumisella humanitaarisesta operaatiosta saataisiin paitsi ekologisesti kestävämpi myös tehokkaampi ja halvempi. Ongelmana kuitenkin on avustusjärjestöjen resurssien vähyys, jolloin resursseja parempaan suunnitteluun ei ole. Vaikka varautuminen on hankalaa, yhteistyöhön panostamalla ja viestimällä lahjoittajille paremmin, operaatioita voidaan muuttaa ympäristöystävällisemmiksi. Lisäksi uudet teknologiat voivat tarjota tulevaisuudessa uusia mahdollisuuksia, mutta niiden hyödyistä tarvitaan vielä lisää tutkimusta.The purpose of this bachelor's thesis is to study the environmental impacts of post-disaster logistics and possible ways to mitigate them. Post-disaster logistics differs significantly from commercial logistics, particularly because of its unpre-dictability. The main environmental issues in humanitarian operations are the high amounts of air transportation and waste accumulated. The high volume of transportation is due to the lack of resources for planning and preparing for humanitarian operations. Waste accumulates from excess aid supplies, and the inadequate waste management infrastructure complicates their disposal afterward. The most effective ways for achieving a greener humanitarian operation include distribution centers, successful coordination with other organizations, and better communication with donors about operational needs. The research revealed that better planning and preparedness could make humanitarian operations not only more ecologically sustainable but also improve their performance and cost-effectiveness. However, a significant challenge is the lack of resources among humanitarian aid organizations, which limits their ability to bet-ter prepare for disasters. Although preparedness is difficult, improving collaboration and communication with donors can make operations more environmentally friendly. Additionally, new technologies might offer future opportunities, but more research is needed to fully understand their possibilities.Description
Supervisor
Rajala, RistoThesis advisor
Tanskanen, KariKeywords
humanitaarinen logistiikka, katastrofiapu, vihreä logistiikka, luonnonkatastrofit, humanitaarinen apu