Joukkoliikennekeskeisen suunnittelun vaikutus maankäytön tiiveyteen

Abstract

Tämä kandidaatintyö tarkastelee joukkoliikennekeskeisen suunnittelun vaikutuksia maankäytön tiiveyteen. Työ on toteutettu kirjallisuustutkimuksena, ja sen tavoitteena on selvittää, millaisin mekanismein joukkoliikennekeskeinen suunnittelu muovaavat maankäytön tiiveyttä ja kaupunkirakennetta sekä yksittäisten asemanseutujen että koko kaupunkialueen tasolla. Lisäksi työssä tarkastellaan joukkoliikennekeskeisen suunnittelun esteitä, joiden tuoma vaikutus voidaan havaita myös maankäytön tiiveydessä. Kaupunkitaloustieteen näkökulmasta maankäytön muodostumisen taustalla vaikuttavat yritysten ja kotitalouksien sijoittumispäätökset. Keskeisiä tekijöitä ovat liikkumiskustannukset, saavutettavuus, kasautumisen ja mittakaavan edut sekä asumisen laatu. Näiden vaikutukset kapitalisoituvat maan arvoihin. Mitä parempi on alueen saavutettavuus, sitä korkeampi on vuokrataso ja sitä tiiviimpää maankäyttö. Uudet joukkoliikenneyhteydet lisäävät alueiden houkuttelevuutta, parantavat työvoiman saatavuutta ja houkuttelevat uusia yrityksiä, mikä vahvistaa tuottavuutta ja tiivistää maankäyttöä. Kirjallisuustutkimuksessa havaittiin maankäytön tiivistyvän erityisesti hyvän saavutettavuuden asemanseutujen ympärille, joskin aivan aseman välittömässä läheisyydessä negatiiviset ulkoisvaikutukset voivat heikentää houkuttelevuutta. Tehokkaimmat tulokset saavutetaan, kun joukkoliikennekeskeinen suunnittelu huomioidaan kokonaisuutena, jolloin eri suunnitteluperiaatteet pääsevät tukemaan toisiaan. Tutkimuksissa on kuitenkin havaittu myös esteitä tiivistymisvaikutusten toteutumiselle. Näitä ovat muun muassa paikallisyhteisöjen vastustus, kaavoituspolitiikan rajoitteet, hankkeiden toteutettavuus sekä puutteellisesti toteutetut suunnitteluperiaatteet. Kokonaisuutena joukkoliikennekeskeinen suunnittelu tarjoaa merkittävän mahdollisuuden tiivistää kaupunkirakennetta ja edistää kestävää liikkumista, mutta sen onnistuminen riippuu johdonmukaisesta suunnittelusta ja politiikkatoimien tuesta.