Riipputelineen ripustuslaitteen kehittäminen kaksoiskiskoradalle

No Thumbnail Available

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author

Date

2003

Major/Subject

Koneensuunnitteluoppi

Mcode

Kon-41

Degree programme

Language

fi

Pages

100

Series

Abstract

In this master's thesis, I developed a new kind of lightweight suspension rig for suspended platform. The design of the suspension rig is based on the European standard SFS EN1808, which contains safety requirements for suspended platforms and suspension rigs. For product development, I utilized a systematic method, which is based on the German standard VDI 2221, as a base for the developing process. The main task for the suspension rig is to move the suspended platform horizontally during the maintenance of the fayade. The movement of the suspension rig shall be motorized. The suspension rig traverses along rails installed at roof level. A requirement is that the suspension rig shou1d be able to traverse also round a 90° comer. Then all sides of a building can be maintained by using one suspension rig -suspended platform combination. An aim is to develop the construction of the suspension rig to be as simple and economical as possible. All required documents as strength calculations and lists of hazards shall be produced for official approval. I have followed VDI 2221-standard's way of dividing the product development into four stages, which are 1-setting the tasks, 2-drafting, 3-developing and 4-finishing. At stage 1 I have gleaned a list of requirements for the product. The list is a base for developing work of the three other stages. At stage 2 I have looked for ideas for the operations of the product. I have also selected the best ideas for the next stages by having the list of requirements as a base of criteria. At stage 3 I have continued the developing of the best i ideas and finally a prototype has been made out of the very best idea. At stage 4 I have produced final strength calculations and loading tests of the product.

Tässä diplomityössä kehitin uudentyyppisen kevytrakenteisen riipputelineen ripustuslaitteen. Ripustuslaitteen suunnittelu perustuu eurooppalaiseen SFS-EN1S0S -normiin, joka määrittää riipputelineille ja niiden ripustuslaitteille asetetut vaatimukset. Tuotekehitystyössä ja ideoinnissa käytin apuna saksalaista VDI 2221-standardiin perustuvaa järjestelmällistä tuotekehitysmenetelmää. Ripustuslaitetta on tarkoitus käyttää siihen ripustetun riipputelineen sähkökäyttöiseen siirtämiseen esimerkiksi rakennusten julkisivujen hoidossa. Ripustuslaite kulkee kaksoiskiskoradalla, jonka tulee olla sijoitettu rakennuksen katolle. Vaatimuksena on saada ripustuslaite kulkemaan suoran radan lisäksi myös 90 asteen mutkasta, jolloin yhdellä ripustuslaite - riipputelineyhdistelmällä päästään hoitamaan rakennuksen kaikki julkisivut. Lisäksi tavoitteena on kehittää ripustuslaitteen rakenteesta mahdollisimman yksinkertainen ja edullinen. Tarkoituksena on myös koota kehitettävästä tuotteesta tarvittavat lujuuslaskut, vaara-analyysit ja muut dokumentit viranomaishyväksyntää varten. Olen seurannut työssäni VDI 2221-standard in mukaista tuotekehitysprosessin jakoa neljään vaiheeseen: tehtävänasetteluun, luonnosteluun, kehittelyyn ja viimeistelyyn. Tehtävänasetteluvaiheessa olen koonnut tuotteesta vaatimuslistan, joka toimii pohjana muiden vaiheiden kehitystyölle. Luonnosteluvaiheessa olen etsinyt ratkaisuideoita tuotteen pää-ja sivutoiminnoille sekä valinnut niistä parhaat ideat jatkokehitystä varten. Ideoiden arvostelun pohjana on ollut tehtävänasetteluvaiheessa luotu vaatimuslista. Kehittelyvaiheessa olen kehitellyt eteenpäin luonnosteluvaiheen ideoita aina prototyypiksi saakka. Viimeistelyvaiheessa olen laatinut tuotteen osista lujuuslaskelmat sekä suorittanut tuotteelle kuormituskokeet.

Description

Supervisor

Ekman, Kalevi

Thesis advisor

Lenko, Pertti

Keywords

Other note

Citation