Skall projekteras och konstruneras ett last & passagerarfartyg med kylanläggning om ca.3500 ton d.w. till linjen Finland - Syd-Amerika. Fordras de vanligaste Lloyds och konstruktionsritningarna samt skön-kurvor. Undersökas: Passagerare antaletstorlek samt den förmånligaste hastigheten med dieselmaskineri, på grund av konkurrens

dc.contributorAalto-yliopistofi
dc.contributorAalto Universityen
dc.contributor.authorRajalin, Fjalar
dc.contributor.departmentKoneinsinööriosastofi
dc.contributor.schoolTeknillinen korkeakoulufi
dc.contributor.schoolHelsinki University of Technologyen
dc.contributor.supervisorHelle, E. J.
dc.date.accessioned2020-11-29T19:20:01Z
dc.date.available2020-11-29T19:20:01Z
dc.date.issued1934
dc.format.extent102 s. + liitt. 1
dc.identifier.urihttps://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/60285
dc.identifier.urnURN:NBN:fi:aalto-2020112919130
dc.language.isosven
dc.rights.accesslevelclosedAccess
dc.titleSkall projekteras och konstruneras ett last & passagerarfartyg med kylanläggning om ca.3500 ton d.w. till linjen Finland - Syd-Amerika. Fordras de vanligaste Lloyds och konstruktionsritningarna samt skön-kurvor. Undersökas: Passagerare antaletstorlek samt den förmånligaste hastigheten med dieselmaskineri, på grund av konkurrenssv
dc.type.okmG2 Pro gradu, diplomityö
dc.type.ontasotMaster's thesisen
dc.type.ontasotPro gradu -tutkielmafi
dc.type.publicationmasterThesis
local.aalto.idinssi27785
local.aalto.openaccessno
Files