Telematics for mobile cranes
No Thumbnail Available
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Master's thesis
Authors
Date
2020-08-17
Department
Major/Subject
Mechanical Engineering & Industrial Enterprise of the Future
Mcode
Degree programme
Master's Programme in Mechanical Engineering (MEC)
Language
en
Pages
54+11
Series
Abstract
Telematics is a technology which compounds automatic gathering of data produced by some equipment, its wireless transmission to a database as well as computation and analysis of it. It is a technology that for several years has enjoyed widespread use in various industries, such as earth-moving, forestry and transport. Being very old-fashioned and conservative with regard to changes, the crane industry, specifically the mobile crane industry, is not included in these industries. Many processes of end users of machines, their resellers and manufacturers are still highly linked to individuals and traditional methods. With the help of telematics, a revolution in the industry could take place. In this work, the market leader of mobile hoisting services in Finland and Sweden acts as the Case Company. The objective of this study is twofold. Firstly, it studies the possibilities the Case Company could achieve by implementing a telematics system. It takes the potential into account from both the perspective of literature research and inter-views with experts throughout the industry. Additionally, it discusses the viability of such a project. Secondly, it attempts to seek answers to the issue of lacking usage of telematics in the mobile crane industry, and discusses prospective options to make the technology more efficiently used in the field. The main issue with telematics is undoubtedly its implementation, not so much with regard to the technical aspects of obtaining the data, but rather how that data is leveraged, who provides the service and how the organisation reacts and adapts to the new technology. The issue derives from the standardisation problem with telematics; all manufacturers provide individual front-end software, whereas companies with mixed fleets desire a system comprising telematics information from all the machines in their fleet. The problem exacerbated by multiple parties remaining unconvinced of the benefit or business case in the development. Combined with the lacking innovative minds in the industry, the development becomes tardy. This work suggests actions for the Case Company to take in a telematics implementation project by weighing different options and discussing their viabilityTelematiikka on teknologia, joka yhdistää automaattisen tiedonkeruun laitteesta, sen langattoman lähetyksen tietokantaan sekä datan tietojenkäsittelyn sekä analysoinnin. Se on teknologia, joka on ollut laajassa käytössä monilla eri aloilla, kuten kaivuu-, metsä sekä liikennealalla. Vanhanaikainen sekä vaikeasti muutettavissa oleva nosturiala, etenkin mobiilinosturiala, ei kuulu näihin aloihin. Monet loppukäyttäjien, jälleenmyyjien sekä konevalmistajien prosessit ovat vielä erittäin sidoksissa henkilöihin ja ne toimivat hyvin perinteisin tavoin. Telematiikan avulla, mobiilinosturialalla voisi tapahtua revoluutio. Tässä työssä, kohdeyrityksenä toimii Suomessa ja Ruotsissa toimiva nostopalveluiden markkinajohtaja. Työ tavoite on kaksiulotteinen. Ensinnäkin se tutkii mitä mahdollisuuksia kohdeyrityksen telematiikkajärjestelmän käyttöönotosta seuraisi. Mahdollisuudet otetaan huomioon sekä kirjallisuunäkökulmasta, että alan ammattilaisten kanssa suoritettujen haastatteluiden pohjalta. Lisäksi kyseisen projektin kannattavuudesta keskustellaan. Toiseksi, työ pyrkii etsimään syitä vähäiseen telematiikan käyttöön mobiilinosturialalla keskustelemalla vallitsevia mahdollisuuksia tehostaa kyseisen teknologian käyttöä. Telematiikan pääongelma on epäilemättä sen implementointi, ei niinkään teknisestä näkökulmasta kuten datan keruusta, vaan sen sijaan datan vaikutuksesta, kuka sen toimittaa ja miten organisaatio reagoi ja sopeutuu uuteen teknologiaan. Ongelma pohjautuu telematiikan standardisointiongelmaan: valmistajat kehittävät omia telematiikkaohjelmisojaan, kun loppukäyttäjät taas haluaisivat yhden yhtenäisen järjestelmän missä koko kalustoa voisi seurata. Ongelma pahentuu entisestään useamman tahon epäillessä telematiikan kannattavuutta sekä vaikeudessa nähdä sen myyntipotentiaalia. Yhdistettynä alan puuttuvaan innovatiivisuuteen, kehitystyö on verkkainen. Tämä työ ehdottaa toimia kohdeyritykselle telematiikkajärjestelmän käyttöönoton yhteydessä punnitsemalla eri vaihtoehtoja sekä keskustelemalla niiden kannattavuuttaDescription
Supervisor
Lillrank, PaulThesis advisor
Mette, JoakimKeywords
telematics, mobile crane, telematics implemetation, profitability