Paalutustyöt vaikeasti läpäistävien täyttöjen kohdalla
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
School of Engineering |
Master's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2006
Major/Subject
Pohjarakennus ja maamekaniikka
Mcode
Rak-50
Degree programme
Language
fi
Pages
87
Series
Abstract
Tämän diplomityön tarkoituksena oli tutkia vaikeasti läpäistävien täyttöjen kohdalla tehtäviä paalutustöitä. Tavoitteena oli löytää paalutusmenetelmiä, joilla pystytään suorittamaan paalutustyö onnistuneesti ja edullisesti vaikeasti läpäistävien täyttöjen kohdalla. Diplomityö jakautui kolmeen osaan. Ensimmäisessä osassa tutkittiin kirjallisuusselvityksen avulla erilaisia paalutyyppejä ja paalutustyömenetelmiä, jotka voisivat tulla kyseeseen paalutustyössä vaikeasti läpäistävien täyttöjen kohdalla. Toisessa osassa tutkittiin teräsbetonipaalun läpäisykykyä neljällä erilaisella kärkityypillä koekohteessa. Kohteessa oli 0-8 metrin paksuinen louhetäyttö 4-5 metrin syvyydellä maanpinnasta. Koekohteessa suoritettiin louhepenkereen yläpinnan korkeustason kartoitusta, louhetäytön koostumuksen ja paksuuden selvitystyötä sekä paalujen sijainti-, kaltevuus-, kantavuus- ja ehjyysmittauksia. Koepaalutuksen aikana tutkittiin paalun läpäisyn onnistumista, mitattiin paalun lyöntimääriä ja määritettiin työsaavutus. Lisäksi määritettiin paalujen hukka eli rikkoutuneitten paalujen määrä suhteessa suunniteltuihin. Louhetäytön läpäisy onnistui valituilla menetelmillä. Koska koepaalujen määrät eri kärkityypeittäin olivat vähäiset ja koealue suppea, tuloksista tehdyn analyysin kattavuus jäi tavoiteltua alhaisemmaksi. Kokonaisuutena kalliokärkityyppien käyttäminen ja esireikien tekeminen kohteessa tukivat paalutustyön onnistumista ja näin ollen vältyttiin käyttämästä kalliimpaa ja aikataulullisesti hankalampaa paalutusmenetelmää. Koepaalutuksesta saatujen tietojen perusteella pystyttiin tekemään WEAP (Wave Equation Analysis of Pile Driving) -analyysi diplomityön kolmannessa osassa. Koepaalutuksen tuloksien avulla voitiin mallintaa maaperä ja käytettävä kalusto. Tavoitteena oli tutkia teoreettisesti muiden mahdollisten paalutyyppien soveltuvuutta koekohteen mukaisiin olosuhteisiin. WEAP -analyysi suoritettiin neljälle eri paalutyypille. Analyysin perusteella testatuista paaluista soveltuvin vaihtoehto olisi joko teräsbetoninen putkipaalu tai sydänteräspaalu riippuen siitä, kuinka suuri kantavuus paalulla tulee saavuttaa.Description
Supervisor
Ravaska, OlliThesis advisor
Tarkkio, TarmoKeywords
paalutustyö, läpäisy, täyttö, paalutyyppi, kärkityyppi, louhepenger, piling, penetration, filling, pile type, tip type, rock filling, WEAP