Katu- ja rakennussuunnittelun aikataulutus tilaajan ja konsultin näkökulmista
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Master's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2022-01-24
Department
Major/Subject
Mcode
Degree programme
Master's Programme in Spatial Planning and Transportation Engineering (SPT)
Language
fi
Pages
99 + 7
Series
Abstract
Tämä tutkimus tarkastelee sitä, miltä aikataulutusprosessi näyttää katu- ja rakennussuunnittelussa suomalaisessa kontekstissa. Tutkimusongelmaa lähestytään yleisellä tasolla useiden katu- ja rakennussuunnitteluprojektien kautta sekä tarkemmin Nihdin tapaustutkimuksen kautta. Nihti on Helsingin kaupungin suuri aluerakentamishanke, ja alueelle ollaan tämän tutkimuksen tekemisen aikana laatimassa katu- ja rakennussuunnitelmia. Aikataulunhallinta on olennainen osa onnistunutta projektinhallintaa, ja sille on tunnistettu kasvavaa tarvetta myös katu- ja rakennussuunnitteluprojekteissa. Projektien on välillä vaikea pysyä aikataulussa johtuen mm. työntekijöiden tai projektiorganisaation ominaisuuksista, suoritettavista tehtävistä tai kontekstisidonnaisista tekijöistä. Työ- ja organisaatiopsykologisessa tutkimuksessa on tunnistettu, että organisaation itseohjautuvuus voi parantaa päätöksentekoa ja auttaa projektin tavoitteiden, kuten aikataulutavoitteen, saavuttamisessa. Tutkimus toteutettiin tekemällä asiantuntijahaastatteluja katu- ja rakennussuunnittelun ja/tai aikataulunhallinnan ja projektinjohtamisen ammattilaisille. Haastateltavat (n = 21) edustavat sekä suunnitelmien tilaajaa että suunnittelun toteuttavaa konsulttia. Nihdin tapaustutkimuksessa hyödynnettiin haastattelujen lisäksi myös suunnittelu- ja kokousdokumentteja sekä osallistuvaa havainnointia. Aineistoa tulkittiin kvalitatiivisen sisällönanalyysin keinoin. Analyysin perusteella tunnistettiin erilaisia aikataulutusprosessin puolia sekä havaittiin aikataulutuksen onnistumisia ja selkeitä haasteita. Aikataulutuksen käytännöt ovat katu- ja rakennussuunnittelussa yleisesti ottaen vakiintumattomia. Niissä on selkeitä puutteita sekä aikataulun sisällön että aikatauluprosessin systemaattisuuden suhteen. Mitä suurempi ja monimutkaisempi hanke on kyseessä, sitä todennäköisemmin suunnittelu ei pysy aikataulussa. Tämä johtuu suuremmasta osallisten joukosta, suunnittelun sisäisten sekä ulkoisten riippuvuuksien määrästä ja resurssivajeesta. Katu- ja rakennussuunnittelun projektiorganisaatioissa itseohjautuvuus on jo nykyisin melko korkealla tasolla, mutta yhteisten aikataulutuskäytäntöjen ja niistä viestimisen puute heikentää projektien aikataulussa pysymistä ja muita tavoitteita. Tämä diplomityö tarjoaa uuden näkemyksen aikataulutukseen ja sen haasteisiin katu- ja rakennussuunnittelussa suomalaisessa kontekstissa. Esitetyt tulokset tarjoavat suuntaa lisätutkimukselle, joka voi tarkastella lähemmin yksittäisiä tunnistettuja haasteita kyseisten projektien aikataulutuksessa.This thesis examines how the scheduling process looks like in street and construction planning in the Finnish context. The research problem is approached on a general level through multiple street and construction planning projects and with more detail in the case study of Nihti. Nihti is a large development area in Helsinki, where the street and construction plans are under way during the writing of this thesis. Schedule management is a vital part of successful project management, and there is a recognized need for it in street and construction planning projects. Occasionally, it is difficult for projects to keep to the schedule. The reasons for delays vary from the attributes of the employees or project organizations to the tasks under hand or factors related to the context. The self-management of organizations can improve decision-making and help in achieving the project’s goals, such as the desired schedule. The research was done via expert interviews. The interviewees (n = 21) were professionals in the field of street and construction planning and/or schedule management and project management, and they represent both the orderer of the plans and the consultant doing the actual planning. In the case study of Nihti, the interviews were supported by planning documents and participatory observation. The data were interpreted by the means of qualitative content analysis, and different aspects of the scheduling process, and successes and challenges of scheduling were observed. In general, the scheduling process in street and construction planning is undefined, and there are clear deficiencies regarding the contents of the schedule and the scheduling process. The bigger and more complex the project, the likelier it is that the planning will not keep to the schedule. The reasons behind this lie in a larger group of participants, inner and outer dependencies in planning and resource shortage. The level of self-management in projects of this type is already quite high but the lack of common scheduling procedures and communication undermine reaching the schedule goals of the project. This thesis offers a new view to the scheduling process and its challenges in street and construction planning in the Finnish context. The presented results and conclusions highlight a path for further research, where it is possible to closer examine the recognized challenges in the scheduling of this type of projects.Description
Supervisor
Kyttä, MarkettaThesis advisor
Hartman, EsaKeywords
aikataulutus, katusuunnittelu, rakennussuunnittelu, tilaaja, konsultti, Nihti