GIS-Analysis of Moose paths

Abstract

Yhdyskuntarakenteen tiivistyessä hirvet ja muut riistaeläimet tarvitsevat sopivien luonnonalueiden lisäksi ekologisia käytäviä, jotka yhdistävät näitä alueita. Kun ekologiset käytävät ovat tiedossa, ne voidaan huomioida rakennettavien alueiden kaavoittamisessa ja teiden suunnittelussa. Tästä on hyötyä sekä luonnon monimuotoisuuden säilyttämisessä että liikenneonnettomuuksien vähentämisessä. Liikenneonnettomuudet, joissa riistaeläin on toisena osapuolena, keskittyvät ekologisten käytävien ja teiden risteyskohtiin.

Tässä työssä selvitetään mitä lisäarvoja GIS-analyysi voi tuoda ekologisten käytävien etsimisessä ja visualisoimisessa. Ongelmaa lähestytään kahta potentiaalista analyysimenetelmää käyttäen. Onnettomuuksia ja hirvikantaa kuvaavia tiheyspintoja laskemalla ja eri aineistoja päällekkäin tarkastelemalla, saadaan suoraan lähtötietoihin perustuvia esityksiä ekologisista käytävistä. Näin hirvien tärkeät tienylityskohdat voidaan selvittää tarkkuudella, joka on noin kilometrin luokkaa.

Rasteripohjaisella reitinoptimoinnilla tärkeät hirvireitit voidaan selvittää muutaman sadan metrin tarkkuudella. Menetelmä vaatisi kuitenkin vielä tutkittua tietoa varsinkin hirven reitinvalintaan vaikuttavista tekijöistä. Tässä työssä menetelmää on kokeiltu arvioituja tietoja käyttäen, joten tulokset on vielä nähtävä koeluonteisina.

Projektin seurantaryhmän kokouksissa on todettu että GIS-analyysi tuo uusia mahdollisuuksia ekologisten käytävien etsimiseen. Tiheyspintaesitykset on myös todettu tehokkaaksi visualisointimenetelmäksi hirvitietoja esittäessä.

Työ on tehty Teknillisessä korkeakoulussa vuonna 1999. Työn on tilannut YS-Yhtiöt Oy. Se on myös osa laajaa tutkimusohjelmaa, jonka nimi on 'Ympäristövaikutuksiltaan edullinen yhdyskuntarakenne ja liikennejärjestelmä'.