Pienlentokoneiden polttomoottorien kehitys 2000-luvulla
dc.contributor | Aalto-yliopisto | fi |
dc.contributor | Aalto University | en |
dc.contributor.advisor | Aakkula, Jarkko | |
dc.contributor.author | Hoang, Cao | |
dc.contributor.school | Insinööritieteiden korkeakoulu | fi |
dc.contributor.supervisor | Marquis, Gary | |
dc.date.accessioned | 2013-12-05T08:46:06Z | |
dc.date.available | 2013-12-05T08:46:06Z | |
dc.date.issued | 2012-11-30 | |
dc.format.extent | 39 | |
dc.format.mimetype | application/pdf | en |
dc.identifier.uri | https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/11803 | |
dc.identifier.urn | URN:NBN:fi:aalto-201312098070 | |
dc.language.iso | fi | en |
dc.programme | Konetekniikka KON | fi |
dc.programme.major | Lentotekniikka | fi |
dc.programme.mcode | K3004 | fi |
dc.subject.keyword | polttomoottori | fi |
dc.subject.keyword | pienlentokone | fi |
dc.subject.keyword | kehitys | fi |
dc.subject.keyword | lentobensiini | fi |
dc.title | Pienlentokoneiden polttomoottorien kehitys 2000-luvulla | fi |
dc.title | Development of Small Aircraft's Internal Combustion Engine in the 21st Century | en |
dc.type | G1 Kandidaatintyö | fi |
dc.type.dcmitype | text | en |
dc.type.ontasot | Bachelor's thesis | en |
dc.type.ontasot | Kandidaatintyö | fi |