Rajalla - suunnitelma pääväylien, katujen ja yritystonttien reuna-alueille Vantaan Aviapoliksessa
No Thumbnail Available
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Diplomityö
Ask about the availability of the thesis by sending email to the Aalto University Learning Centre oppimiskeskus@aalto.fi
Authors
Date
2008
Major/Subject
Maisema-arkkitehtuuri
Mcode
MA-94
Degree programme
Language
fi
Pages
Series
Abstract
Tämän diplomityön aiheena ovat kiinteistöjen raja-alueet tieympäristössä. Suunnittelukohteena ovat tiealueen ja tontin, tiealueen ja katualueen sekä katualueen ja tontin reuna-alueet, jotka sijaitsevat keskeisillä paikoilla Kehä Ill ja Tuusulanväylän varrella Vantaan Aviapoliksessa. Suunnittelukohteena on myös alueen yksi voimalinjapylväspari ja siitä muodostuva vertikaali raja-alue. Nämä kiinteistöjen reuna-alueet ovat merkittävässä asemassa havainnoitaessa kaupunkia ja maisemaa. Suunnittelualue sijaitsee reunakaupunkivyöhykkeellä, jossa maisemaa hallitsevat suuret kaupat, pysäköintialueet, teollisuus ja toimistorakennukset. Tonttien raja-alueet ovat usein yritysten "takamaita" ja niiden ympäristö on viimeistelemätöntä ja hoitamatonta. Kaupunkikuva on sekava ja epäyhtenäinen. Työssä laaditaan näille reuna-alueille yleissuunnitelma, jonka tavoitteena on eheyttää kaupunkikuvaa ja maisemaa. Työn alussa esitellään selvitysalueen maisema- ja kaupunkikuvan erityispiirteitä ja historiaa sekä alueen suunnittelutilannetta: Aviapoliksen aluetta kehitetään teollisuuden alueesta työpaikka- ja asuinalueeksi usealla eri suunnittelutasolla. Tieympäristöä analysoidaan maisema- ja tieympäristöanalyysien avulla sekä selvitetään rajojen ja niiden yhteydessä olevien välialueiden muodostumista sekä niiden ongelmia. Selvitysten ja analyysien pohjalta on laadittu suunnittelualueelle yleissuunnitelma. Suunnittelualue jakautuu neljään osa-alueeseen, joiden ominaispiirteet on huomioitu suunnitelmassa. Suunnitelmassa vahvistetaan maiseman piirteitä (avoimien jokilaaksojen ja metsäisien selänteiden) ja kerroksellisuutta sekä korostetaan kaupunkirakennetta tieympäristössä. Tärkeimmät rajat tuodaan esille materiaalin vaihdolla, jolloin alueen käytön erilaisuus ja hoidon eriaikaisuus ei olisi dominoivaa.Description
Supervisor
Sinkkilä, JyrkiThesis advisor
Häkkinen, IsmoKeywords
borders, rajat, borderlands, reuna-alueet, road environment, tieympäristö