Enhancing sustainable urban-rural integration in Finland
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
School of Business |
Bachelor's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2024
Department
Major/Subject
Mcode
Degree programme
(Mikkeli) Bachelor’s Program in International Business
Language
en
Pages
26+1
Series
Abstract
The challenges emerging from the ongoing trend of urbanization suggest the need for ruralization. One approach to enhancing ruralization, along with sus-tainability, lies within functional transportation logistics. Past research on rural transportation has discussed the potential of the integration of autonomous vehicles and demand-responsive transportation systems. Their possibility was explored in this research through semi-structured interviews with industry experts. The results then concluded that an autonomous demand-responsive transportation system could transform rural areas into more viable places to live. However, due to the level of technology, lack of funding, and absence of large operators, integration of autonomous demand-responsive transportation may not yet be realistic to implement. Whether the current technology could already partly solve the issue was not entirely excluded.Kaupungistumisen tuomat haasteet, viittaavat ruralisaation tarpeeseen. Yksi lähestymistapa ruralisaation kuin myös kestävän kehityksen edistämiselle tiivistyy liikennelogistiikkaan. Aikaisemmat tutkimukset haja-asutusalueiden liikennelogistiikasta ovat avartaneet keskustelua autonomisten ajoneuvojen sekä kutsuohjatun joukkoliikenteen mahdollisuuksista, joita tutkittiin tässä tutkimuksessa asiantuntija haastatteluiden avulla. Tutkimuksesta kävi ilmi, että autonominen kysyntäohjattu kutsuliikennesysteemi voisi edistää haja-asutusalueiden houkuttelevuutta sekä elinvoimaisuutta. Kuitenkin teknologian kypsyys, rahoituksen puute sekä suurten toimijoiden puuttumisen takia autonominen kysyntäohjattu kutsuliikennesysteemi ei välttämättä ole vielä realistista. Kuitenkin sitä mahdollisuutta voisiko jo nykyinen teknologia osittain ratkaista ongelmaa, ei kuitenkaan ole pois suljettu.Description
Thesis advisor
Pynnönen, MikkoKeywords
ruralization, demand-responsive, autonomous, rural, sustainability, Finland