Aluminium corrosion in seawater environment - the influence of construction and pretreatment on corrosion resistance

dc.contributorAalto-yliopistofi
dc.contributorAalto Universityen
dc.contributor.advisorSchrowe, Kasperi von
dc.contributor.authorSaarenpää, Lasse
dc.contributor.departmentKoneenrakennustekniikan laitosfi
dc.contributor.schoolTeknillinen korkeakoulufi
dc.contributor.schoolHelsinki University of Technologyen
dc.contributor.supervisorHänninen, Hannu
dc.date.accessioned2020-12-05T14:04:56Z
dc.date.available2020-12-05T14:04:56Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractMerivesiolosuhteet korroosio-ympäristönä asettavat suuria vaatimuksia alumiinin pintakäsittelylle. Tämä diplomityö käsittelee alumiiniveneiden pintakäsittelyyn liittyviä korroosio-ongelmia ja pintakäsittelyprosessin kehittämistä. Diplomityössä tutkittiin alumiinin korroosiomuotoja ja -mekanismeja, sekä korroosion etenemisen mahdollistavia syitä ja osatekijöitä. Työssä perehdyttiin myös alumiinin esikäsittelymenetelmiin sekä korroosiokokeisiin. Kokeellisessa osuudessa tutkittiin pintakäsitellyn alumiinin korroosionkestävyyttä merivesiolosuhteissa, sekä rakenteen ja esikäsittelyn vaikutuksia korroosionkestävyyteen. Korroosiokokeisiin valittiin kaksi kromivapaata konversiopinnoitusmenetelmää ja pintakäsittelyiksi neljä eri maalausmenetelmää. Todellista rakennetta jäljiteltiin kiinnittämällä koelevyihin veneen rakennuksessa käytettyjä kiinnitystarvikkeita. Kiinnitystarvikkeissa käytettiin uudentyyppisiä aluslevy- ja pinnoitusratkaisuja. Kokeessa tutkittiin esi- ja pintakäsittelyjen soveltuvuutta eri korroosioympäristöihin sekä eri kiinnitysratkaisuiden vaikutuksia korroosion syntyyn ja etenemiseen. Korroosiokokeet tehtiin suolasumu- ja upporasituskokeina laboratorio-olosuhteissa, jotka vastasivat Itämeren korroosio-olosuhteita. Eri esi- ja pintakäsittelyvariaatioille tehtiin kiilto- ja kalvonpaksuusmittaukset, sekä tarttuvuuden arvioinnit hilaristikko- ja vetokokeilla. Suoritetut tartuntakokeet osoittivat, että kumpikin käytetyistä esikäsittelymenetelmistä soveltuu hyvin alumiinin esikäsittelyyn. Korroosiokokeet osoittivat, että kiinnitysratkaisun suunnittelu ja valinta, ja siten kappaleen rakenne, vaikuttavat eniten kappaleen korroosionkestävyyteen. Korroosiokokeissa kiinnitystarvikkeista parhaiten menestyivät sinkkialumiinihiutalepinnoitetut ruuvit, sekä ruuvit, joissa käytettiin kaksois- ja nylonaluslevyjä. Korroosiota vältettäessä tuotteen rakenteellinen suunnittelu, sekä kiinnitystarvikkeiden ja pintakäsittelymenetelmän valinnat ovat tärkeimpiä lopputulokseen vaikuttavia tekijöitä.fi
dc.format.extent85 (+10)
dc.identifier.urihttps://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/96006
dc.identifier.urnURN:NBN:fi:aalto-2020120554840
dc.language.isofien
dc.programme.majorKoneenrakennuksen materiaalitekniikkafi
dc.programme.mcodeKon-67fi
dc.rights.accesslevelclosedAccess
dc.subject.keywordaluminium corrosionen
dc.subject.keywordalumiinin korroosiofi
dc.subject.keywordaluminium pretreatmenten
dc.subject.keywordalumiinin esikäsittelyfi
dc.subject.keywordcorrosion testsen
dc.subject.keywordkorroosiokokeetfi
dc.titleAluminium corrosion in seawater environment - the influence of construction and pretreatment on corrosion resistanceen
dc.titleAlumiinin korroosio merivesiolosuhteissa - rakenteen ja esikäsittelyn vaikutus korroosionkestävyyteenfi
dc.type.okmG2 Pro gradu, diplomityö
dc.type.ontasotMaster's thesisen
dc.type.ontasotPro gradu -tutkielmafi
dc.type.publicationmasterThesis
local.aalto.digiauthask
local.aalto.digifolderAalto_19562
local.aalto.idinssi36587
local.aalto.inssilocationP1 Ark Aalto
local.aalto.openaccessno

Files