aalto1 untyped-item.component.html
Korkean lämpenemäluokan omaavan sähkömoottorin suunnittelu
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Master's thesis
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Location:
Authors
Date
Major/Subject
Mcode
S-17
Degree programme
Language
fi
Pages
73
Series
Abstract
Sähkömoottoreiden suunnittelussa hyötysuhde pyritään saamaan mahdollisimman korkeaksi energiatehokkuuden lisäämiseksi.
Tämän työn tarkoituksena oli kuitenkin testata sähkömoottoreita ja niiden staattoreita korkeiden lämpenemien vallitessa.
Korkeat lämpenemät tarkoittavat käytännössä huonoa hyötysuhdetta.
Esimerkiksi halpatuontimaiden porakoneista otetaan paljon tehoa irti niiden eliniän ollessa tästä huolimatta kohtuullinen.
Korkea lämpenemä aiheuttaa sähkömoottorin eristeisiin, erityisesti johdinlankojen eristepinnoitteisiin, huomattavaa rasitusta ja eristeet käytännössä määräävät moottorin eliniän.
Mitä suurempi lämpenemä on, sitä enemmän ongelmia aiheutuu muun muassa laakeriston osalta niin kuin tässä työssä huomattiin.
Tässä työssä valmistettiin kahdeksan testimoottoria eri eristejärjestelmillä ja niitä kuormitettiin syöttämällä virtaa taajuusmuuttajalla.
Testaus kokonaisina moottoreina ei onnistunut vaan taajuusmuuttajan virtasyöttöä voidaan käyttää myös pelkkiin staattoreihin.
Tämä lämmitysmenetelmä löytyi ratkaisuna ja täten eristystestaus voitiin toteuttaa.
Moottorit normaalieristyksillä saatiin rikkoutumaan korkealla lämpenemällä kun taas polyimidiemalilangalla käämityt staattorit olivat erittäin kestäviä.
Näistä erikoislankamoottoreista voitaisiin valmistaa hyvinkin yksinkertaisia moottoreita, joita kuormitettaisiin erittäin voimakkaasti.