Tehokkuuden ja ohjattavuuden parantaminen irto-olutjakelussa

Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Master's thesis
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Location:
P1 Ark Aalto

Authors

Date

2003

Department

Tuotantotalouden osasto

Major/Subject

Teollisuustalous

Mcode

TU-22

Degree programme

Language

fi

Pages

84

Series

Abstract

Objective of the study is to identify feasibility of Vendor-Management Inventory (VMI) in loose beer distribution and define benefit of VMI in loose beer distribution. The study is carried out in Hartwall organization and using case method. Present state of supply chain is explored by present state analysis of nationwide loose beer distribution. Research material is based on deliveries and distribution costs of year 2001. Feasibility of VMI in loose beer distribution is judged by feasibility criteria based on literature. Three different scenarios of VMI implementation created in study based on present state analysis of loose beer distribution. Benefit of VMI in distribution is defined by costs in scenarios compared to costs in present state. Based on study VMI gives opportunity to minimize variation of daily delivery volume and combined with centralized delivery control VMI gives opportunity to increase the use of transportation capacity. VMI together with right combination of transportation resources and centralized delivery control improves efficiency and control in loose beer distribution. Feasibility of Vendor-Management Inventory in Hartwall's loose beer distribution can be considered good, because findings in present state analysis meet VMI's feasibility criteria. Use of VMI reduces delivery costs by 10 %, so based on study it is recommended that Hartwall shift to VMI in loose beer distribution.

Tutkimuksen tavoitteena on selvittää Vendor-Management Inventory ( VMI ) toimintatavan soveltuvuutta irto-olutjakeluun sekä määritellä VMI toimintatavalla saavutettava hyöty irto-oluen jakelussa. Diplomityö tehdään case -tutkimuksena, jonka kohdeyrityksenä on Oy Hartwall Ab. Tutkimuksessa selvitetään valtakunnallisella irto-olutjakelun analyysilla toimitusketjun nykytila. Tutkimusaineistona käytetään vuonna 2001 toteutuneita toimituksia ja niistä syntyneitä jakelukustannuksia. VMI toimintatavan soveltuvuus irto-olutjakeluun määritellään kirjallisuudessa esitettyjen soveltuvuus kriteerien perusteella. Nykytila-analyysiin pohjautuen tutkimuksessa luodaan kolme erilaista skenaariota VMI -järjestelmän toteuttamisesta. VMI toimintatavalla jakelussa saavutettava hyöty määritellään vertaamalla skenaarioissa muodostuvia kustannuksia nykytilaan. Tutkimuksen perusteella VMI toimintatavalla pystytään tasoittamaan päivittäisten toimitusvolyymien vaihtelua, jolloin yhdistettynä keskitettyyn jakelunohjaukseen voidaan tehostaa kuljetuskaluston kapasiteetin käyttöä. VMI toimintatapa, yhdessä oikeantyyppisen jakelukaluston ja keskitetyn jakelunohjauksen avulla, parantaa irto-olutjakelun tehokkuutta ja ohjattavuutta. VMI toimintatavan soveltuvuutta irto-olutjakelun toimintamalliksi voidaan pitää hyvänä, koska nykytila-analyysissa tehdyt havainnot yhtyvät VMI:n yleisiin soveltuvuus kriteereihin. VMI toimintatavalla irto-oluen vuotuisia jakelukustannuksia voidaan alentaa 10 %, joten tutkimuksen perusteella suositellaan, että Hartwallin irto-olutjakelussa siirrytään VMI toimintatapaan.

Description

Supervisor

Tanskanen, Kari

Thesis advisor

Matikainen, Harri

Keywords

VMI, VMI, supply chain management, toimitusketjunhallinta, loose beer distribution, irto-olutjakelu

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-2020120450162

Collections

[dipl] Teknillinen korkeakoulu / TKK