Vibration optimization of a tractor cabin front mount
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Master's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2024-01-22
Department
Major/Subject
Mechanical Engineering
Mcode
Degree programme
Master's Programme in Mechanical Engineering (MEC)
Language
en
Pages
54 + 4
Series
Abstract
The thesis discusses the optimization of tractor cabin front mounts in terms of minimizing vibration conduction at a specific target frequency range. The cabin is supported from the front using a cast iron carrier and an elastomeric isolation mount which are the target of optimization. The thesis uses Ansys Mechanical to analyse and propose various improvements on the current design of cabin front mounts. The optimization process considers topology optimization and material selection of the cast iron carrier, and potential changes to the isolation mount. The optimization process found that the front mount vibration isolation properties could be improved on with all these methods. Using a different geometry or metal for the carrier could reduce its response, while replacing the elastomeric mount with a less stiff variant could help reduce amplitude of transmitted vibrations.Tämä diplomityö käsittelee traktorin etukannattimien optimointiprosessia tärinän siirtymisen minimoinnin kannalta. Traktorin ohjaamo on tuettu edestä valuraudasta valmistetulla kannattimella ja elastomeerisellä kiinnikkeellä, jotka ovat optimoinnin kohteet. Diplomityö hyödyntää Ansys Mechanical ohjelmistoa tämänhetkisen rakenteen analysoinnissa sekä uusien ratkaisuiden muodostamisessa. Diplomityö lähestyy optimoinnin ongelmaa topologian, materiaalivalinnan sekä elastomeerisen kiinnikkeen muuttamisen kannalta. Optimointi osoitti, että etukannattimien tärinän eristyskykyä pystytään parantamaan kaikilla edellä mainituilla tavoilla. Valurautaisen kannattimen geometriaa tai materiaalia muuttamalla pystytään vähentämään tärinän välitystä, kuten myös vaihtamalla elastomeerisen kiinnikkeen löysempään versioon.Description
Supervisor
St-Pierre, LucThesis advisor
Kalliokoski, AnttiKeywords
vibration, tractor, cabin, FEA