Möjligheter att ersätta fossila trafikbränslen med ammoniak

No Thumbnail Available

Files

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Insinööritieteiden korkeakoulu | Bachelor's thesis
Electronic archive copy is available locally at the Harald Herlin Learning Centre. The staff of Aalto University has access to the electronic bachelor's theses by logging into Aaltodoc with their personal Aalto user ID. Read more about the availability of the bachelor's theses.
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.

Authors

Date

2024-12-06

Department

Major/Subject

Energia- ja konetekniikka

Mcode

ENG4000

Degree programme

Insinööritieteiden kandidaattiohjelma

Language

sv

Pages

26

Series

Abstract

Den globala klimatkrisen kräver omställning från fossila bränslen till hållbara alternativ, bland annat inom transportsektorn. Detta arbete undersöker ammoniaks potential som ersättning för fossila trafikbränslen, med särskilt fokus på sjöfarten. Syftet är att analysera ammoniaks egenskaper, utmaningar och möjliga lösningar för att möjliggöra dess användning som bränsle. Ammoniak är ett kolfritt bränsle med väletablerad produktions- och distributionsinfrastruktur. Dess egenskaper, som hög vätehalt och enkel lagring, gör det till ett intressant alternativ. Däremot innebär dess låga energiinnehåll och bildandet av kväveoxider vid förbränning betydande utmaningar. Produktionen av ammoniak kräver stora mängder energi, och dagens metoder är ofta kopplade till höga utsläpp av växthusgaser. För att minska NOx-utsläpp krävs avancerade avgasreningssystem. Utveckling av grön ammoniak, producerad med förnybar energi, är en viktig lösning för att minska klimatpåverkan från ammoniakproduktionen. Samtidigt krävs tekniska förbättringar av motorer för att hantera ammoniaks låga flamhastighet och höga självantändningstemperatur. Resultaten visar att ammoniak kan spela en central roll i omställningen till hållbara transportlösningar, särskilt inom sjöfarten. För att realisera dess potential krävs fortsatta investeringar i forskning och tekniska lösningar, samt ekonomiska incitament för att underlätta övergången.

Description

Supervisor

Holmberg, Henrik

Thesis advisor

Holmberg, Henrik

Keywords

NOx-utsläpp, NOx, alternativt bränsle, fossilfritt bränsle, förbränningsmotor, transport

Other note

Citation

Collections

[kand] Insinööritieteiden korkeakoulu / ENG