Long-Term Storage Stability of Automotive Fuels

Abstract

Tämän työn tarkoituksena oli tutkia puolustusvoimien pitkäaikaissäilytyksessä olevien ajoneuvojen polttoaineiden stabiilisuutta erilaisin laboratoriotestein. Tulosten perusteella oli tavoitteena ohjeistaa puolustusvoimia polttoaineiden varastoinnissa ja polttoainelaatujen valinnassa.

Kirjallisuusosassa on käsitelty polttoaineiden stabiilisuuteen keskeisesti vaikuttavia tekijöitä ja vertailtu kirjallisuudessa esitettyjä polttoaineiden hajoamismekanismeja. Lisäksi kirjallisuusosassa on käsitelty stabiilisuutta mittaavia testimenetelmiä sekä stabiilisuutta parantavia tekijöitä.

Työn kokeellisessa osassa tutkittiin polttoainenäytteiden stabiilisuutta ja nykykuntoa laboratoriotestien avulla. Tutkitut bensiinit ja dieselpolttoaineet haettiin puolustusvoimien varastoiduista ajoneuvoista. Suurin osa tutkimusmenetelmistä oli standardoituja ASTM-menetelmiä. Perusmääritysten avulla saatiin tietoa polttoaineiden fysikaalisista ominaisuuksista, ja tuloksien perusteella pystyttiin myös tarkistamaan polttoaineiden laatu. Stabiilisuutta mittavien testimenetelmien tarkoituksena oli nopeuttaa polttoainenäytteiden kemiallista vanhenemista, jolloin epästabiilit polttoaineet erottuivat stabiileista. Lisäksi mittaustulosten perusteella pyrittiin arvioimaan jäljellä oleva varastointiaika polttoainenäytteille.

Noin puolet tutkituista polttoaineista olivat epästabiileja, ja ne tulisi vaihtaa uusiin mahdollisimman pian. Stabiilisuuden todettiin riippuvan polttoaineen iästä ja varastointiolosuhteista, sekä varsinkin bensiinillä myös polttoainelaadusta. Osa vanhimmista polttoainenäytteistä oli stabiileja, mikä osoitti suomalaisen polttoaineen olevan hyvälaatuista. Tulosten pohjalta polttoaineiden pitkäaikaisvarastointiin suositellaan käytettäväksi pienmoottoribensiiniä ja talvilaatuista citydieseliä.