Hiiletyskarkaistun teräksen viimeistelysorvaus ja kiilauran jyrsintä

No Thumbnail Available

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author

Authors

Date

1999

Department

Konetekniikan osasto

Major/Subject

Konepajatekniikka

Mcode

Kon-15

Degree programme

Language

fi

Pages

100

Series

Abstract

Työkalujen ja työstökoneiden kehitys on luonut edellytykset entistä tehokkaampaan ja yhä kovempien materiaalien koneistukseen. Silti hionta korvataan vielä liian harvoin terin lastuamisella, vaikka siten olisi mahdollista saavuttaa sekä toiminnallisia että taloudellisia etuja. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää hiiletysteräksen lastuttavuus kovassa tilassa. Keskeisinä kohteina ovat viimeistelysorvaus ja kiilauran jyrsintä. Tutkimuksen teoreettisessa osassa käsitellään lastuamista yleisesti. Esitellään eri teräaineet, työkalujen kulumismekanismit ja -kulumismuodot. Tarkastellaan valmistustarkkuutta ja pinnankarheutta sekä kovien materiaalien lastuamista. Lisäksi esitellään kovatyöstön nykytilaa yrityksiin tehdyn puhelinhaastattelun tulosten pohjalta. Tutkimusmenetelmänä käytettiin empiiristä menetelmää Sorvauskokeet tehtiin koesorvilla ja kiilauran jyrsintäkokeet vaakakaraisella koneistuskeskuksella. Molemmissa kokeissa käytettiin kiillotusoikaistua MoCN 216 M hiiletysterästä, jonka kovuus oli noin 60 HRC. Sorvauskokeissa käytettiin pinnoitettuja kovametalli-, keraami- ja boorinitriditeriä. Jyrsintäkokeet tehtiin täyskovametallisilla mikrorae-varsijyrsimillä. Tehdyt sorvauskokeet osoittivat, että kaikilla kokeissa käytetyillä teräaineilla on mahdollista lastuta hiiletyskarkaistua terästä. Tutkimuksessa tarkasteltiin hionnan korvattavuutta sorvauksella ensisijaisesti teknisenä kysymyksenä saavutettavan pinnankarheuden ja mittatarkkuuden kannalta. Pinnankarheusvaatimuskriteeri Ra<=0,8 µm saavutettiin lastuamiskokeissa kaikilla kokeessa käytetyillä terillä niiden kestoaikana. Mittatarkkuuden kohdalla kriteeriksi asetettua toleranssiastetta IT 6 ei saavutettu. Jyrsintäkokeet osoittivat, että oikeantyyppisellä varsijyrsimellä kiilauran jyrsintä karkaistuun hiiletysteräkseen onnistuu varsin hyvin ja voidaan käyttää tehokkaita lastuamisarvoja terän rikkoutumatta. Ongelmaksi muodostui kiilauran sivuttaissiirtymä, jonka johdosta kiilaura ei ollut standardin mukainen.

Description

Supervisor

Kauppinen, Veijo

Thesis advisor

Väisänen, Tapio

Keywords

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-2020120446377

Collections

[dipl] Teknillinen korkeakoulu / TKK