Ropax-laivan päämittojen optimointi

No Thumbnail Available

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author

Authors

Date

2003

Department

Konetekniikan osasto

Major/Subject

Laivanrakennusoppi

Mcode

Kul-24

Degree programme

Language

fi

Pages

73

Series

Abstract

Diplomityön tavoitteena on luoda ropax laivan suunnitteluprosessin alkuvaiheeseen työkalu päämittojen ja nopeuden optimoimiseksi. Työkalulla luodaan laivamalleja eri päämittojen ja nopeuden arvoilla. Ohjelma hyödyntää mallia laskiessaan laivan hintaa sekä tuloja ja menoja. Työkalulla pyritään maksimoimaan varustamon investoinnin tuotto. Työkalu on tehty käyttämällä seuraavia kaupallisia ohjelmia: optimointiohjelma ModeFRONTIER, laivan suunnitteluohjelma NAPA sekä taulukkolaskentaohjelma Excel. Ohjelmista on rakennettu automaattinen systeemi, jota ModeFRONTIER hallitsee. ModeFRONTIER syöttää lähtötiedot, käynnistää Napan ja Excelin ja kerää laskentatulokset. Muuttuvia suureita ovat nopeus, leveys ja uppouman täyteläisyyskerroin. Lähtökohtana on, että vuositasolla kuljetettavan rahdin määrä on vakio ja aluksen liikennöinnin aikataulua ei huomioida. Näin alus voi olla joko iso ja hidas, jolloin matkojen lukumäärä on pieni, tai pieni ja nopea, jolloin laiva liikennöi useammin. Nopeuden ja rahtimäärän avulla saadaan laskettua vaadittu kaistametrimäärä. Tämän tiedon ja laivan leveyden avulla lasketaan laivalle pituus. Laivan syväys saadaan uppouman tasapainoyhtälöstä ohjelman muodostettua laivamallille omapainon ja kantavuusjakauman. Työn tuloksena saadaan käsitys tietotekniikan tarjoamista mahdollisuuksista laivan päämittojen ja nopeuden optimoinnissa. Kaupallisia ohjelmia käyttämällä pystytään luomaan riittävän tarkka optimointityökalu, jotta laivan suunnitteluprosessia saadaan nopeutettua ja tehdyille päämittavalinnoille saadaan tarkemmat taloudelliset perusteet. Työ koostuu tilastollisesta katsauksesta jo rakennettuihin laivoihin. Tässä esitetään rakennettujen laivojen päämittoja ja niiden välisiä riippuvuuksia mm. Frouden luvun suhteen. Lisäksi selvitetään päämittojen vaikutusta laivan hintaan ja käyttötalouteen. Työssä käydään läpi työkalun toiminta varsin yksityiskohtaisesti ja esitetään laskettu esimerkkitapaus ja saadut tulokset.

Description

Supervisor

Varsta, Petri

Thesis advisor

Hamberg, Karl

Keywords

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-2020120449414

Collections

[dipl] Teknillinen korkeakoulu / TKK