Julkiseen rakennukseen muodostuvat läpikulkuväylät ja niiden vaikutus kaupunkikuvaan - tapausesimerkkinä Forum
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
School of Arts, Design and Architecture |
Bachelor's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Authors
Date
2020
Department
Major/Subject
Arkkitehtuuri
Mcode
Degree programme
Taiteiden ja suunnittelun kandidaattiohjelma
Language
fi
Pages
44
Series
Abstract
Tämän kandidaatintyön aiheena ovat julkiseen rakennukseen muodostuvat läpikulkuväylät ja niiden vaikutus kaupunkikuvaan. Työ on rajattu Helsingin keskustan alueelle ja julkiset rakennukset, joihin työssä keskitytään ovat kauppakeskukset. Tarkempi havainnointi on tehty Forumin kauppakeskuksen avulla. Kandidaatintyön tavoitteena on tutkia mitkä asiat vaikuttavat läpikulkuväylän muodostumiseen ja ihmisten liikkumiseen sekä miten läpikulkuväylä vaikuttaa yleiseen kaupunkikuvaan. Tutkimusmenetelmät kandidaatintyössä ovat aiheellisen kirjallisuuden analysoiminen sekä soveltaminen Forumin kohdalla. Lisäksi ihmisten liikkumisen kaavioita havainnoidaan paikan päällä, jotta kirjallisuudesta löydetyt johtopäätökset voidaan tutkia käytännössä. Laajan kirjallisuuden avulla selvisi, että läpikulkuväylän muodostuminen julkiseen rakennukseen johtuu pääosin kuudesta tekijästä. Näistä ensimmäiset kolme ovat yleiseen käveltävyyteen liittyviä tekijöitä: sijainti, estetiikka sekä esteettömyys. Toiset kolme ovat sisätilan tuomia lisäarvoja: monipuolisuus, suoja säältä sekä turvallisuus. Yhdessä nämä tekijät muodostavat sisätilan käveltävyyteen vaikuttavat tekijät ja ovat olennainen osa läpikulkuväylän muodostumiselle. Näiden tekijöiden soveltaminen Forumin tapaukseen osoitti, että kirjallisuudesta havaitut tekijät ovat Forumin kohdalla tosia. Ihmisten liikkumisen kaavioiden tutkiminen näytti, että kandidaatintyössä käsitellyt tekijät pitävät paikkansa myös käytännössä. Forum vetää ihmisiä puoleensa ja suurin osa havaintokohdissa liikkuvista ihmisistä ovat läpikulkumatkalla ja käyttävät kauppakeskusta eräänlaisena oikotienä. Lisäksi havainnointi toi esille sen, että läpikulkuväylät ja ihmisten muodostamat kävelykaaviot luovat hukkatilaa kauppakeskukseen ja sen lähiympäristöön. Koska Forumia ei alun perin suunniteltu läpikulun kannalta on siihen muodostunut alueita, jotka jäävät koskemattomiksi. Tässä kandidaatintyössä tultiin siihen johtopäätökseen, että läpikulkuväylät parantavat yleistä kaupunkikuvaa, sillä ne tuovat vaihtelua ympäristöön ja helpottavat kulkemista, mutta että olisi tärkeää tutkia ihmisten liikkumista jo rakentamisen alkuvaiheessa, jottei turhaa hukkatilaa syntyisi. Jatkotutkimuksessa olisi suotuisaa tehdä havaintoja paikan päällä erilaisissa sääolosuhteissa, sillä ulkotilan houkuttelevuus muuttuu voimakkaasti sään mukaan. Lisäksi olisi hyödyllistä tutkia liikkumisen kaavioita laajemmalta alueelta, jotta tutkimus olisi kattavampi.Description
Supervisor
Tervo, AnneThesis advisor
Hewidy, HossamKeywords
arkkitehtuuri, sosiaalinen käyttäytyminen, jalankulkija, kävelykaaviot, läpikulku, rakennus ulkotilan jatkeena