Raidemelun vaimentaminen kiskoon kiinnitettävin vaimennuselementein

Loading...
Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö

Date

2004

Major/Subject

Akustiikka ja äänenkäsittelytekniikka

Mcode

S-89

Degree programme

Language

fi

Pages

viii + 71 s. + liitt. 40

Series

Abstract

Tässä työssä käsitellään raideliikenteen aiheuttaman melun vaimentamista kiskoon kiinnituettavin vaimennuselementein. Työn tavoitteena on selvittää kahden erilaisen prototyyppielementin vaimennuskyky sekä laboratorio-olosuhteissa että kenttäolosuhteissa. Työ on kaksijakoinen. Ensimmäisen osan on tarkoitus toimia johdatuksena akustiikan perusilmiöihin sekä perehdyttää lukija raideliikenteen aiheuttaman melun oleellisimpiin lähteisiin ja meluntorjuntakeinoihin. Toisessa osassa käsitellään vaimennuselementtien laboratorio- ja kenttätutkimuksia. Laboratoriotutkimuksissa määritettiin lyhyen koekiskon impulssivaste kaiuttomassa huoneessa sekä vaimentamattomana että vaimennettuna molemmilla prototyyppielementeillä. Koekiskoon kohdistettiin impulssivasaraheräte, ja värähtelyvaste ja äänensäteily mitattiin. Kenttätutkimuksissa määritettiin toisen prototyyppielementin vaimennuskyky vertailemalla junien ohiajojen aiheuttamia äänitasoja ja melun taajuuskäyttäytymistä vaimentamattomalla ja vaimennetulla raiteella. Laboratoriomittauksien tulokset viittaavat merkittävään vaimennuskykyyn molemmilla vaimennuselementeillä, mutta koejärjestelyn olosuhteet poikkeavat oleellisesti todellisista raiteista, joten mittauksien edustavuus ei ole hyvä. Kenttämittauksien, tuloksien perusteella voidaan todeta toisen vaimennuselementin kyenneen vaimentamaan ohiajojen aiheuttamaa painotettua äänitasoa n. 1 - 2 dB.

Description

Supervisor

Karjalainen, Matti

Thesis advisor

Viitala, Tuomo

Keywords

railway noise, raideliikennemelu, noise abatement, meluntorjunta, rail-mounted damper, vaimennuselementti

Other note

Citation