Sähköauton konvergointi testipenkiksi
No Thumbnail Available
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
School of Electrical Engineering |
Master's thesis
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Authors
Date
2012
Department
Major/Subject
Automaatiotekniikka
Mcode
AS-84
Degree programme
Language
fi
Pages
viii + 64
Series
Abstract
Tässä opinnäytetyössä perehdytään sähköautojen toimintaan ja eri komponentteihin testiautona olevan konversiosähköauton avulla. Kertaalleen nollaan volttiin menneiden ja pienellä virralla uudelleen elvytettyjen akkujen toimintaa tutkitaan yhdessä testiauton kanssa. Työn tavoitteena on selvittää kuinka elvytetyt akut soveltuvat sähköauton energian lähteeksi ja luoda auton komponenttien kommunikoinnin selvityksen avulla testialusta, johon on helppo liittää uusia komponentteja. Sähköautoissa käytetään nykyään litium-ioni-akkuja energianvarastoimiseen, niiden suuren tehotiheyden, yli 3V ominaisjännitteen ja pienen sisäisen vastuksen ansiosta. Akkujen ominaisuudet muuttuvat jo muutaman lataus/purku kierron jälkeen ja siksi akkujen hallintaan yhdessä auton toiminnan kanssa on kiinnitetty erityistä huomiota. Elvytetyistä akuista rakennetaan akkupaketti ja sitä käytetään testiautossa. Suomen ilmasto aiheuttaa ympärivuotisessa käytössä haasteita, koska lämpötilat vaihtelevat suuresti. Siksi työssä tutkitaan kylmyyden vaikutusta testiauton akkujen käyttäytymiselle ja sen haasteille.Description
Supervisor
Suomela, JussiThesis advisor
Selkäinaho, JormaKeywords
electric car, sähköauto, Litium ion battery, Litium-ioni-akku, BMS