KVR-korjaushankkeen riskienhallinnan kehittäminen

Loading...
Thumbnail Image

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Insinööritieteiden korkeakoulu | Master's thesis

Date

2019-06-17

Department

Major/Subject

Mcode

Degree programme

Master's Programme in Building Technology (CIV)

Language

fi

Pages

77+13

Series

Abstract

Kokonaisvastuurakentaminen (KVR) on laajasti uudisrakentamisessa käytetty urakkamuoto, jossa urakoitsijan vastuulle kuuluvat sekä kohteen suunnittelu että toteutus. Korjausrakentamisessa urakkamuotoa on Suomessa käytetty hyvin vähän, sillä perinteiset urakkamuodot, kuten kiinteähintainen kokonaisurakka, ovat olleet korjaushankkeissa lähes yksinomaan käytettyjä urakkamuotoja jo pitkään. KVR-urakkamuodon käytöstä korjaushankkeissa on hyvin vähän kansainvälistä tutkimusta, vaikka korjausrakentamiselle tyypilliset piirteet, kuten kohteiden yksilöllisyys ja rakennuksesta löytyvien yllätysten vaikutus rakentamiseen, vaikuttavat eri urakkamuotojen soveltumiseen korjaushankkeisiin merkittävästi. KVR-urakkamuodon käyttö korjausrakentamisessa luo haasteita erityisesti rakennuttajan ja urakoitsijan väliseen vastuurajapintaan, vaikka vastuunjako nähdään yleensä urakkamuodon vahvuutena sen selkeyden vuoksi. Työn tavoitteena oli luoda menetelmä, jonka avulla KVR-korjaushankkeen teknisiä riskejä voitaisiin tunnistaa ja luokitella, sekä tunnistaa tekijöitä, jotka mahdollisesti estävät KVR-urakkamuodon käytön kohteessa. Menetelmän avulla pitäisi pystyä myös käymään rakennuttajan antamien lähtötietojen taso läpi, sekä tunnistaa mahdollisia sietämättömiä riskejä, jotka estäisivät kohteessa KVR-urakkamuodon käytön. Tutkimus suoritettiin pääosin kirjallisuus- ja haastattelututkimusten avulla. Kirjallisuudessa ja haastatteluissa aiheita olivat KVR urakkamuotona, riskienhallinta ja sen kehittäminen sekä korjausrakentamisen riskit. Haastattelut suoritettiin teemahaastattelujen muodossa yksilö- ja ryhmähaastatteluina, ja haastateltavia osapuolia olivat urakoitsijan ja rakennuttajaorganisaation edustajat. Haastatteluiden ja kirjallisuustutkimuksen lisäksi korjausrakentamisen teknisiä riskejä kartoitettiin urakoitsijan edustajille lähetetyn kyselytutkimuksen avulla, ja riskienhallinnan menetelmää kehitettiin edelleen asiantuntijatyöpajassa, johon osallistui menetelmän kohdekäyttöryhmään kuuluvia henkilöitä. Tutkimuksen tuloksena kehitettiin riskienhallinnan työkalu, jonka yksi osa on teknisten riskien tarkistuslista korjaushankkeessa, minkä avulla tunnistetaan ja luokitellaan projektin riskejä. Kehitetyn työkalun kohdekäyttöryhmänä toimii KVR-korjaushanketta tarjoava urakoitsija, mutta myös rakennuttajan edustajat voisivat käyttää työkalua muutaman muutoksen avulla. Tutkimuksen tuloksien mukaan KVR-urakkamuoto soveltuu erilaisiin korjausrakentamisen hankkeisiin tietyin edellytyksin, joista tärkeimpiä ovat lähtötietojen tarkka määritys aikaisessa vaiheessa hanketta, sekä urakoitsijan kokemus ja asiantuntijuus. Tutkimuksen tärkeimpiä tuloksia on, että KVR-korjaushankkeiden vastuunjako urakoitsijan ja rakennuttajan välillä vaihtelee hankkeittain, ja se täytyy aina määrittää hankekohtaisesti yhteistyössä urakoitsijan ja rakennuttajan välillä.

Design-build is a project delivery method where the contractor performs both the design and the construction of a project. Design-build is widely used in new construction projects, but in repair projects it is rarely used in Finland as traditional project delivery methods have been used almost exclusively in building adaptation for a long time. There are few international studies on the use of design-build in repair projects although the typical characteristics of repair projects, such as uniqueness of projects and the effect of surprises found in the building, have a major impact on the suitability of project delivery methods on a repair project. Using design-build in repair projects creates challenges especially in the distribution of responsibility between owner and contractor, which is usually seen as a strength of the delivery method due to its clarity. The objective of this study was to create a method for identifying and classifying technical risks in a design-build repair project and for identifying factors that could possibly prevent the use of design-build as a delivery method in the project. The method should also enable checking the level of owner-provided design as well as identifying unbearable risks that would prevent the use of design-build in a project. The study was performed with a literature review and an empirical interview study. In the literature and interviews the main topics were design-build as a project delivery method, risk management and its development and the risks of building adaptation. The interviews were performed as semi-structured interviews with both individuals and groups. The interviewees represented either the contractor or the owner’s project organization. In addition to the literature review and the interviews, a survey study was sent to the contractor’s representatives in order to create a more thorough checklist of the technical risks in building adaptation projects. The method was further developed with an expert workshop, which was attended by members of the target user group. As a result of the study a tool for risk management was created. A part of the tool is a checklist for technical risks in a repair project, which is used for identifying and classifying the projects risks. The tool’s target user group would be a contractor preparing an offer on a design-build repair project, but the tool could also be used by the owner’s representatives with some alterations. According to the results of the study, design-build can be used in different repair projects as a delivery method provided some prerequisites are met, of which the most important ones are defining the initial information for the project early on in the project and the contractor’s experience and expertise. One of the most important results of the study was that one universally applicable distribution of responsibility between owner and contractor cannot be determined for all repair projects, because it varies between projects and should therefore always be determined in cooperation between the owner and the contractor for the project.

Description

Supervisor

Peltokorpi, Antti

Thesis advisor

Laakeristo, Ilkka

Keywords

KVR, kokonaisvastuurakentaminen, korjausrakentaminen, riskienhallinta

Other note

Citation