Airline transfer passenger management in irregularity situations

No Thumbnail Available

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author

Date

2008

Major/Subject

Teollisuustalous

Mcode

TU-22

Degree programme

Language

en

Pages

101 (+5)

Series

Abstract

Lentoliikenne on nykyään hyvin altista erilaisille häiriöille, jotka useimmiten johtavat lentojen myöhästymisiin. Myöhästymiset puolestaan vaikuttavat lentotoiminnan tehokkuuteen, asiakkaille tarjotun palvelun laatuun sekä synnyttävät lisäkustannuksia. Lentoliikennetoimialan ominaispiirteet, tiukka kilpailu toimialalla ja viimeaikainen taistelu kohonneita operointikustannuksia vastaan ovatkin nostaneet tuottojen ja kustannusten hallinnan tärkeään rooliin, myös epäsäännöllisyystilanteissa Tähän sisältyy myös häiriötilanteissa jatkomatkustajien ja heistä aiheutuvien kustannusten hallinta, joita tarkasteltiin tässä työssä. Tämän työn tavoitteena oli parantaa jatkomatkustajien hallintaan liittyvää päätöksentekoprosessia epäsäännöllisyystilanteissa kohdeyrityksessä, ja kehittää päätöksentekoa tukeva malli, jonka avulla jatkomatkustajiin liittyvät häiriökustannukset ja asiakkaiden arvo voitaisiin ottaa paremmin huomioon päätöksentekohetkellä. Kirjallisuusselvityksessä perehdyttiin lentoliikenteen ominaispiirteisiin, jatkomatkustajiin liittyviin häiriökustannuksiin, asiakkaiden arvottamiseen, sekä päätöksentekoon ja riskienhallintaan häiriöalttiissa toimintaympäristössä. Nykytila-analyysi jatkomatkustajien ohjauksesta ja sitä koskevasta päätöksenteosta epäsäännöllisyystilanteissa toteutettiin häiriötilanteiden tapaustutkimuksena. Tutkimuksen perusteella havaittiin, että selkeitä arvioita jatkomatkustajiin liittyvistä häiriökustannuksista ei ole saatavilla päätöksenteon tueksi ja että asiakkaiden arvo otetaan harvoin huomioon päätöksenteossa. Lisäksi huomattiin, että tiedonpuute terminaalitoimintojen todellisesta tilasta ja kapasiteetista saattaa estää tekemästä parhaita päätöksiä senhetkisen tilanteen mukaan ja haitata halutun lopputuloksen toteutumista. Keskeisimpien haasteiden todettiin kulminoituvan yhteen yleisempään asiaan; kykyyn tehdä etukäteen päätöksiä, jotka tukevat parhaiten vallitsevaa tilannetta ja ottavat huomioon jatkomatkustajiin liittyvät häiriökustannukset, asiakkaiden arvon ja kokonaissysteemin tehokkuuden säilyttämisen, sekä sen varmistaminen, että päätösten seuraukset ovat mitä haluttiin. Aikaisempien tutkimusvaiheiden pohjalta kehitettiin päätöksentekoa tukeva malli. Mallin päähyöty on sen tuoma informaatio jatkomatkustajien arvottamiseen häiriökustannusten ja asiakkaiden arvon suhteen. Täten malli tarjoaa myös lisätietoa jatkomatkustajien myöhästymisiin liittyvien merkittävimpien rahallisten riskien tunnistamiseen. Kohdeyrityksen kannalta työn merkittävin hyöty on luotu tuntemus jatkomatkustajiin liittyvistä häiriökustannuksista, niiden suuruudesta ja vaihtelusta, sekä merkittävimmistä haasteista jatkomatkustajien ohjauksessa ja siihen liittyvässä päätöksenteossa epäsäännöllisyystilanteissa. Työ tarjoaa myös uudenlaista ymmärrystä niistä eri ulottuvuuksista, jotka ovat tärkeitä sisällyttää häiriöalttiissa toimintaympäristössä tapahtuvaan päätöksentekoon, joka koskee asiakkaita, joiden arvo ja häiriökustannukset vaihtelevat ja jossa riskien tunnistaminen ja hallinta on tärkeää tehokkaan kustannustenhallinnan kannalta.

Description

Supervisor

Tanskanen, Kari

Thesis advisor

Määttänen, Pertti

Keywords

discruption management, häiriöhallinta, transfer passengers, jatkomatkustajat, disruption costs, häiriökustannukset, customer value, asiakkaan arvo, decision-making under uncertainty, päätöksenteko epävarmuuden alla

Other note

Citation