Hankeosalaskenta katuhankkeissa – laskentalogiikan kehittäminen
No Thumbnail Available
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Insinööritieteiden korkeakoulu |
Master's thesis
Authors
Date
2021-08-23
Department
Major/Subject
Mcode
Degree programme
Master's Programme in Spatial Planning and Transportation Engineering (SPT)
Language
fi
Pages
81 + 15
Series
Abstract
Tässä diplomityössä tutkittiin hankeosalaskennan laskentalogiikan kehittämistä katuhankkeiden osalta. Hankeosalaskentaa käytetään infrahankkeissa esi- ja yleissuunnitteluvaiheessa rakennuskustannusten arvioimiseksi. Työ toimii osana Ihku-laskentapalvelun kehitystyötä. Ihkun hankeosalaskennan lähtökohtana on rakenteiden määrien mallinnus lähtötiedoista saatavien oletusten perusteella. Hankeosalaskennan kustannusarvio saadaan laskettua Ihku-hankkeessa määritettyjen rakennusosien hintojen avulla. Työssä selvitettiin, miten katurakenteiden määriä voidaan mallintaa olemassa olevilla lähtötiedoilla. Työssä tutkittiin katuhankkeiden rakennetta sekä alan asiantuntijoiden tarpeita hankeosalaskennalle. Tutkimusmenetelmänä käytettiin alan asiantuntijoiden haastatteluja. Haastatteluihin osallistuivat tilaajan edustajat eri kaupungeista sekä hankkeen palveluntuottajien katusuunnittelijoita. Työn tuloksena syntyi huomioita ja ehdotuksia, jotka tulisi ottaa huomioon hankeosalaskennan jatkokehityksessä. Lisäksi ehdotettiin, kuinka katuhanke voidaan jakaa osiin hankeosalaskennan kehitystä varten. Tutkimuksen ja alustavan kehitystyön pohjalta valmisteltiin hankeosalaskennan kehitysluonnos.In this thesis, the development of the calculation logic of project part calculation for street projects was studied. Project part calculation is used in infrastructure projects at an early planning stage to estimate construction costs. The thesis is part of the development of Ihku cost management systems. The starting point for the project part calculation is to model the amounts of construction elements using presumptions based on given raw data. The cost estimate can be calculated using the prices of construction elements that are defined in the Ihku project. The aim of this thesis is to find out how the amount of street infrastructures can be modelled with available raw data. The structure of street infrastructure projects and the needs of experts for project part calculation were studied. The research method was interviews of experts of different customer cities and street designers of service producers of the project. As a result, many observations and proposals were formed that should be considered in the following development of project part calculation. In addition, a proposal of division of street construction project for the project part calculation development was made. Also, a development draft for the project part calculation was created based on the thesis and preliminary development of project part calculation.Description
Supervisor
Kyttä, MarkettaThesis advisor
Huomo, AriPeltola, Aki
Keywords
kustannuslaskenta, hankeosalaskenta, hankeosa, infrahanke, katuhanke, laskentalogiikka