Optimizing efficiency in railway signaling projects requiring equipment deliveries

Thumbnail Image

Files

Wallén_Jonas_2025.pdf (970.72 KB)

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Sähkötekniikan korkeakoulu | Bachelor's thesis
Unless otherwise stated, all rights belong to the author. You may download, display and print this publication for Your own personal use. Commercial use is prohibited.

Authors

Date

2025-05-14

Department

Major/Subject

Elektroniikka ja sähkötekniikka

Mcode

ELEC3013

Degree programme

Sähkötekniikan kandidaattiohjelma

Language

en

Pages

38

Series

Abstract

Railway signaling is critical for railway traffic safety, requiring thorough risk assessment and risk management to prevent any failures. Even minor errors must be avoided, since any small mistake can lead to dangerous situations. This thesis aims to evaluate relevant risk factors and explore which methods of risk minimization could be applied to railway signaling projects to ensure higher project efficiency, thus reducing both workforce requirements and costs for the contractor. This study suggests that the RAMS framework is a more comprehensive method for assessing risks than the currently recommended SWOT analysis, on the basis of conducted interviews and literature reviews. Furthermore, this study finds that third party logistics providers could be a solution for logistical issues in projects requiring large amounts of deliveries, provided a cost-benefit analysis is conducted. The main conclusion is that thorough adherence to the provided technical and safety guidelines is the most efficient way of reducing major risks and increasing efficiency of the project.

Järnvägssignalering är en kritisk del av trafiksäkerheten på järnvägen. Signalering kräver noggrann riskbedömning och riskhantering för att förhindra alla misslyckanden. Man strävar efter att förhindra även små misstag, eftersom även de minsta felbedömningarna kan ha katastrofala konsekvenser. Detta arbete utvärderar relevanta riskfaktorer och utforskar vilka metoder för riskminimering som kan tillämpas i projekt inom järnvägssignalering för att öka effektiviteten. Ökad effektivitet leder till minskad arbetsmängd och kostnad för entreprenören. Baserat på utförda intervjuer och litteraturöversikt föreslår denna forskning att RAMS ramverket är en mer omfattande metod för riskbedömning än den för närvarande rekommenderade SWOT analysen. Dessutom påpekar forskningen att tredje partens logistikleverantörer kan vara en lösning på logistiska problem i omfattande projekt som kräver stora mängder av leveranser, givet att en nyttokostnadsanalys har utförts. Huvudsakliga slutsatsen är att kontinuerlig och noggrann uppföljning av tekniska och säkerhetsriktlinjer är det mest effektiva sättet att förebygga betydande risker och öka effektiviteten i projektet.

Description

Supervisor

Turunen, Markus

Thesis advisor

Lehtonen, Matti

Keywords

risk assessment, risk management, optimization, railway signaling

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-202506034176

Collections

[kand] Sähkötekniikan korkeakoulu / ELEC