Kaupungin kasvot –Viihtyisyys Seinäjoen ydinkeskustan katuympäristössä

No Thumbnail Available

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

School of Arts, Design and Architecture | Master's thesis
Location:

Date

2022

Department

Major/Subject

Mcode

Degree programme

Maisema-arkkitehtuurin maisteriohjelma

Language

fi

Pages

242

Series

Abstract

Diplomityö tarkastelee kadun viihtyisyyteen vaikuttavia tekijöitä maisema-arkkitehtuurin näkökulmasta. Työn tarkoituksena on selvittää, millaisilla keinoilla maisema-arkkitehti voi edistää katuympäristön viihtyisyyttä. Katuympäristö on sekä näkyvä kaupungin käyntikortti että lukuisten toimintojen rajallinen tila, jossa tulee yhteensovittaa erilaisia tarpeita. Siksi katuympäristöt ovat viihtyisyyden kannalta erityisen otollisia ja haastavia alueita. ”Viihtyisyys” on kaupunkisuunnittelussa yleisesti käytetty suunnittelutavoite. Työssä tarkastellaan aihetta perehtymällä tutkimuksiin ja suunnitteluohjeisiin sekä esimerkkeihin katuympäristöistä Suomessa ja ulkomailla. Viihtyisä ympäristö on monen osatekijän summa. Edellytys viihtymiselle on, että tila tuntuu turvalliselta, on helposti hahmotettava ja ihmisen kyvyille sopiva. Miellyttävä tilakokonaisuus on eheä ja tarjoaa vaihtelevasti erilaista tekemistä ja havainnoitavaa: monipuolisia toimintoja, virikkeitä kaikille aisteille, mahdollisuuksia nauttia säästä ja muiden ihmisten seurasta. Paikan omaleimaisuuteen vaikuttavat ympäristölle ominaiset erityispiirteet. Katuympäristön viihtyisyyteen vaikuttavat suunnitteluratkaisut niin kaavavaiheessa kuin yksityiskohtaisemmassa kadun suunnittelussakin. Maisema-arkkitehti voi vaikuttaa viihtyisyyteen tilan rajauksella, mittakaavalla, materiaalivalinnoilla, kalustevalinnoilla, kasvillisuusratkaisuilla, taiteella, väreillä, valaistuksella, muotoilulla ja rytmityksellä. Samaa keinovalikoimaa soveltaen viihtyisyyttä voidaan väliaikaisesti parantaa olemassa olevassa katuympäristössä. Diplomityön suunnittelukohteena on Seinäjoen ydinkeskustan katuverkko. Työ täydentää liikenteellistä yleissuunnitelmaa, jossa määritellään tavoitteet Seinäjoen keskustan katujen kehittämisestä aiempaa jalankulku- ja pyöräilypainotteisemmiksi. Diplomityössä otetaan selvää, millaisia mahdollisuuksia uudet liikennejärjestelyt loisivat ympäristön viihtyisyydelle ja millaisin keinoin ympäristön viihtyisyyttä kannattaisi lisätä juuri Seinäjoella. Suunnitteluosiossa tarkastellaan Seinäjoen nykytilannetta ja esitetään tavoitteet Seinäjoen ydinkeskustan katuympäristöjen käsittelylle sekä tarkempi suunnitelma neljän pääkadun katuympäristöratkaisuista. Katuympäristön kehittämisen päätavoitteena on lisätä Seinäjoen keskustan vetovoimaa. Keskustan tulee houkutella ihmisiä viihtymään ja asioimaan sekä toimia kaupungin käyntikorttina. Päätavoitteita on asetettu kolme: katuverkosto on helposti hahmotettava ja jalankulkuympäristöiltään kiinnostava sekä tuo esiin juuri Seinäjoelle ominaisia piirteitä.

This master’s thesis studies the factors affecting the attractivity of street environment from the perspective of landscape architecture. The aim of the thesis is to find out landscape architects methods to promote the attractivity of the urban street environment. The street environment is an important part of the public image of the city but also a limited space composed of multiple functionalities. Therefore, the planning of the street environment is both an interesting opportunity and a challenge with a need of a comprehensive coordination. Attractive environment is an ordinary design goal in urban planning. In this thesis the subject is reviewed by studying academic research and planning guides, but also thorough examples from Finland and abroad. Attractive urban environment is a sum of multiple factors. A prerequisite for enjoyment is that the space feels safe, it is easy to understand and fit for personal abilities of its visitor. The pleasant space is coherent and offers a variety of possibilities to do and observe, such as various activities, stimulus for all senses, possibility to enjoy weather and the company of other people. The special features of the place create its unique atmosphere. Attractivity of street environment is affected by planning outcomes in general zoning and in more detailed street planning. Landscape architect can create attractive street environment by area boundaries, scale, materials, street furniture, gardening, art, colors, lightning, design, and rhythm. Using the same set of methods, the environmental comfort can temporarily be improved in existing street environment. The planning area for the thesis is the street network in downtown Seinäjoki, Finland. Thesis based on the general traffic plan, which defines the goals for developing the Seinäjoki center street network pedestrian- and cycling-oriented. The thesis seeks to find out what kinds of possibilities the new traffic arrangements could bring to the attractivity of the environment, and which methods should be utilized especially in Seinäjoki. The planning section of this thesis examines the current state of the center of Seinäjoki and defines the objectives for the development of the street network. A more detailed plan of the street environment design has been drawn up for the four main streets in the city center. The goal of street environment development is to increase the attraction potential of Seinäjoki city center. The city center should attract people to visit city and spend time in the the urban public space. The main goals for the plan are that the street network is easy to understand, includes compelling details for pedestrians and highlights the features that are unique characteristics of Seinäjoki.

Description

Supervisor

Hautamäki, Ranja

Thesis advisor

Niemelä-Prittinen, Satu

Keywords

katuympäristö, viihtyisyys, maisemasuunnittelu, Seinäjoki, street environment, attractivity, landscape planning

Other note

Citation