Risteilylaivan lohkoalihankinnan kehittäminen

No Thumbnail Available

URL

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Helsinki University of Technology | Diplomityö
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author

Authors

Date

2001

Department

Konetekniikan osasto

Major/Subject

Laivanrakennusoppi

Mcode

Kul-24

Degree programme

Language

fi

Pages

78 s. + liitt.

Series

Abstract

Työssä tutkitaan lohkoalihankintaa risteilylaivoja rakentavilla telakoilla. Työn tavoitteena on selvittää tulisiko alihankittavat lohkot valita tuotannon kuormitushuippujen mukaan vai pitäisikö keskittyä alihankkimaan tiettyjä, ennalta määrättyjä lohkotyyppejä. Päätöksenteon tueksi risteilylaivan lohkot jaetaan lohkotyyppeihin, joita vertaillaan yleisillä alihankintapäätöksenteossa käytettävillä kriteereillä. Työssä tutkitaan myös lohkoalihankintaa tarjoavia yrityksiä ja miten lohkoalihankintamarkkinat tukevat eri alihankintatapoja. Aluksi työssä tarkastellaan lohkovalmistusprosessia kirjallisuuden ja Helsingin Uudella Telakalla tehtyjen haastattelujen avulla. Esimerkkilaiva jaetaan lohkotyyppeihin terästyön tuotantoteknologian ja lohkovarustelun perusteella. Lohkotyyppejä verrataan toisiinsa työmäärän, läpäisyajan, telakan ydinosaamisten, tuotantorakennuksien ja -laitteiden vaatimusten sekä laadun avulla. Kriteerien perusteella ensisijaisesti alihankittavaa lohkoja ovat käsityövaltaiset ja vähän varustelua sisältävät keulalohkot sekä paljon työtunteja sitovat kaksoispohjalohkot. Kehitetyistä lohkotyypeistä laaditaan kolme alihankintamallia, joiden avulla verrataan toisiinsa kuormitushuippujen ja lohkotyyppien perusteella tehtävää lohkoalihankintaa. Tiettyjen lohkotyyppien alihankintaa saattaa vaikeuttaa niiden sijainti tuotannon kuormitushuippuun nähden. Lohkoalihankintaa tarjoavat yritykset ryhmitellään haastattelujen perusteella `konepajoihin', `lohkotoimittajiin' ja `telakoihin'. Näistä ensisijaisia yhteistyökumppaneita ovat `lohkotoimittajat', jotka kykenevät rakentamaan suuria määriä mitä tahansa lohkotyyppejä. Risteilylaivoja rakentavan telakan tulee keskittyä vähän käsin tehtävää terästyötä ja runsaasti varustelua sisältäviin lohkoihin. Tämä kuitenkin edellyttää keinoja vaikuttaa kuormituksen ajalliseen muotoon, koska lohkotyypit jakautuvat epätasaisesti tuotannon aikajanalle. Mikäli lohkotyyppien nostohetkeen tai kuormituksen muotoon ei voida vaikuttaa, niin telakan tulee alihankkia lohkot edelleen tuotannon kuormitushuipuista.

Description

Supervisor

Varsta, Petri

Thesis advisor

Fransman, Johan

Keywords

Other note

Citation

Permanent link to this item

https://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-2020120447645

Collections

[dipl] Teknillinen korkeakoulu / TKK