aalto1 untyped-item.component.html
Laivadieselmoottorin lämpötase muuttuvissa olosuhteissa
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Master's thesis
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Location:
Authors
Date
Department
Major/Subject
Mcode
Kul-14
Degree programme
Language
fi
Pages
98
Series
Abstract
Tämän työn tavoitteena oli tutkia olosuhdemuutosten vaikutusta moottorin lämpötaseeseen ja luoda matemaattiset yhteydet olosuhteiden ja moottorin lämpötaseen välille.
Tutkimus suoritettiin tekemällä moottorisimulointeja erilaisissa olosuhteissa.
Simulointeja suoritettiin vakiopyörimisnopeudella ja potkurikäyrän mukaisella kuormituksella.
Simulointeja varten laskentaohjelmaan prosessimalli muokattiin vastaamaan keskinopeaa turboahdettua laivadieselmoottoria.
Malli sovitettiin moottorin valmistajan mittaustuloksia vastaavaksi.
Mallin ja ohjelman toimivuus referenssiolosuhteissa todettiin hyväksi.
Tutkittavia olosuhteita olivat imuilman lämpötila, imuilman paine ja LT-veden lämpötila.
Lisäksi tarkasteltiin lyhyesti imuilman kosteuden, pakokaasujen vastapaineen, sylinteriseinämien lämpötilan ja kompressorin tiivistysilman määrän vaikutusta moottorin lämpötaseeseen.
Muuttuneissa olosuhteissa simuloituja arvoja ei voitu verrata todellisen moottorin arvoihin, koska mittaustuloksia oli vain referenssiolosuhteen kaltaisista olosuhteista Muuttuneiden olosuhteiden simulointien tulosten perusteella muodostettiin matemaattiset riippuvuudet olosuhteiden ja kaikkien lämpötaseen komponenttien välille.
Riippuvuudet ilmaistaan polynomeina.
Riippuvuuksien kuvaamiseen käytetyn menetelmän todettiin toimivan käytännön tarpeiden kannalta riittävän hyvin.