aalto1 untyped-item.component.html
Sarjahybridijärjestelmän energiaväylän ohjaus
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Helsinki University of Technology |
Master's thesis
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Checking the digitized thesis and permission for publishing
Instructions for the author
Instructions for the author
Location:
Authors
Date
Department
Major/Subject
Mcode
Aut-84
Degree programme
Language
fi
Pages
89 s. + liitt.
Series
Abstract
Tämä diplomityö käsittelee raskaita sarjahybridi työkoneita.
Hybriditekniikan historia tarkastellaan lyhyesti ja erilaiset hybriditopologiat esitellään.
Kirjallisuustutkimus osuudessa tarkastellaan hybridijärjestelmän osakomponentteja, akkuja, superkondensaattoreita, polttokennoja, huimamassajärjestelmiä, sähkömoottoreita ja DC-DC.muuttajia.
Sarjahybridijärjestelmästä tehtiin toiminnallisen tason simulointimalli käyttäen Simulink ohjelmiston peruskirjastoa ja SimPowerSystems fyysistä mallinnuskirjastoa.
Toiminnallisessa mallissa tarkastellaan ilmiöitä, jotka tapahtuvat korkeintaan 20 Hz taajuudella.
Simulink Stateflow kirjaston avulla suunnitellaan ja testataan erilaisia korkeamman tason energiaväylän ohjausstrategioita.
Nämä ohjausstrategiat ovat kuormaan perustuva kuormaohje, energiaväylän jännitteeseen perustuva jänniterajaohje, jänniterajaohjeen ja kuormaohjeen hybridiohje ja huippuja silottava ohje.
Näitä mainittuja ohjauksia testataan kahdessa eri järjestelmässä.
Ensimmäisen energiavarastot koostuvat kahdesta superkondensaattori moduulista joilla molemmilla on oma DC-DC-muuttaja.
Toisessa järjestelmässä energiavarastot koostuvat superkondensaattorimoduulista ja rautafosfaatti litium-ioni kennoista koostuvasta akkupaketista.
Molemmilla energiavarastoilla on oma DC-DC-muuttaja.